[实用新型]油门自动怠速装置有效
| 申请号： | 201220439204.1 | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202811089U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张建;朱文来;解玉钦;赵玉德;陈亮 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276000 山东省临沂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油门 自动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种油门自动怠速装置，包括油门操纵机构（1）、油门拉杆（2）、油门摆柄（6），其特征在于：所述油门拉杆（2）上固定设有自动调节装置，所述自动调节装置包括软轴固定支架（3）、轴（4）、装置固定支架（5）、支架（9）、关节轴承（8）、电磁阀（7）和逻辑电路，所述装置固定支架（5）、电磁阀（7）和逻辑控制电路固定设在支架（9）上，所述软轴固定支架（3）一端与油门拉杆（2）固定连接，另一端分别与轴（4）和关节轴承（8）固定连接，轴（4）与装置固定支架（5）活动连接，所述关节轴承（8）与电磁阀（7）铁质轴芯连接，所述电磁阀（7）与逻辑电路连接，逻辑电路包括压力开关（10）、延时继电器（11)、接触器（12）、模式选择开关（13）和蓄电池（14）。
2.根据权利要求1所述的油门自动怠速装置，其特征在于：所述压力开关（10）与延时继电器（11）控制线圈串联，所述延时继电器（11）的触点与接触器（12）的控制线圈串联，所述接触器（12）触点与电磁阀（7）串联，上述三个串联支路并联并与模式选择开关（13）和蓄电池（14）串联，其中压力开关（10）、延时继电器（11）触点、电磁阀（7）与蓄电池（14）一端接地。
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