[实用新型]基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置。

背景技术

由于煤油的雾化性能较差，采用普通的驱动器起动性能较差，特别是在环境温度较低时容易出现淹缸等问题，所以如何能够自动的检测雾化喷油器驱动器的工作状态，是其能够自动进行调节是当前的一个重要课题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够全面的检测发动机点火系统中的各部位的工作数据，实时调节各电路的工作状态，从而提高活塞式发动机的点火能量，提高点火效率，减少了能量损失，提高了点火稳定性和可靠性的基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：本实用新型设计了一种基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置，其中：包括蓄电池检测传感器、蓄电池、点火电路、升压电路、点火电路检测传感器，升压电路检测传感器、处理控制模块和存储模块，其中；

所述蓄电池、点火电路和升压电路的输出端分别连接蓄电池检测传感器、点火电路检测传感器和升压电路检测传感器的输入端；

所述蓄电池检测传感器、点火电路检测传感器和升压电路检测传感器的输出端分别连接处理控制模块和存储模块的输入端；

所述蓄电池检测传感器将检测到的电压信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述点火电路检测传感器将检测到的点火信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述升压电路检测传感器将检测到的升压信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述存储模块的输出端连接处理控制模块的输入端，所述处理控制模块的输出端分别连接点火电路和升压电路的输入端，所述处理控制模块将接受到的电压信息、点火信息和升压信息与存储模块中的标准数据进行比较处理，并将处理后的指令分别传输至点火电路和升压电路。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

本实用新型所设计的基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置能够全面的检测发动机点火系统中的各部位的工作数据，实时调节各电路的工作状态，从而提高活塞式发动机的点火能量，提高点火效率，减少了能量损失，提高了点火稳定性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

如图1所示，本实用新型设计了一种基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置，其中：包括蓄电池检测传感器、蓄电池、点火电路、升压电路、点火电路检测传感器，升压电路检测传感器、处理控制模块和存储模块，其中；

所述蓄电池、点火电路和升压电路的输出端分别连接蓄电池检测传感器、点火电路检测传感器和升压电路检测传感器的输入端；

所述蓄电池检测传感器、点火电路检测传感器和升压电路检测传感器的输出端分别连接处理控制模块和存储模块的输入端；

所述蓄电池检测传感器将检测到的电压信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述点火电路检测传感器将检测到的点火信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述升压电路检测传感器将检测到的升压信息传输至处理控制模块和存储模块；

所述存储模块的输出端连接处理控制模块的输入端，所述处理控制模块的输出端分别连接点火电路和升压电路的输入端，所述处理控制模块将接受到的电压信息、点火信息和升压信息与存储模块中的标准数据进行比较处理，并将处理后的指令分别传输至点火电路和升压电路。

本实用新型所设计的基于MEMS技术的发动机点火系统检测装置能够全面的检测发动机点火系统中的各部位的工作数据，实时调节各电路的工作状态，从而提高活塞式发动机的点火能量，提高点火效率，减少了能量损失，提高了点火稳定性和可靠性。