[实用新型]电力机车主变压器的安装工具

说明书

技术领域

本实用新型属于机车安装技术领域，主要涉及一种电力机车主变压器的安装工具。

背景技术

SS9G型电力机车的主变压器为卧式主变压器，位置处于车体下方，由16条M24的螺栓销从下朝上穿入安装孔内并将其固定，紧固螺栓时使用B42型风扳机，作业时需要三个人同时用力托起风扳机，非常费力并且工作效率低，难以保证螺栓的紧固质量和螺栓与主变压器的紧密贴合，并且存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种电力机车主变压器的安装工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种电力机车主变压器的安装工具，所述的安装工具包括有风扳机、升降小车和加长套筒；所述的风扳机固定在升降小车，所述的风扳机为可在升降小车的作用下升降的结构；所述加长套筒的一端与风扳机连接，所述加长套筒的另一端为与所需拆卸的螺栓配合的结构。

本实用新型提出的一种电力机车主变压器的安装工具，将风扳机固定在升降小车上，依靠升降小车的托起风扳机，减少了人力操作，提高了工作效率。具有操作简便、快捷的特点。

附图说明

 图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、加长套筒，2、风扳机，3、升降小车，4、安装座。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

如图1所示，一种电力机车主变压器的安装工具，所述的安装工具包括有风扳机2、升降小车3和加长套筒1；所述的风扳机2通过安装座4固定在升降小车3，所述的风扳机2为可在升降小车3的作用下升降的结构；所述加长套筒1的一端与风扳机2连接，所述加长套筒1的另一端为与所需拆卸的螺栓配合的结构；所述风扳机的结构为现有技术中成熟的技术结构，在此不作过多说明。