[实用新型]顺槽架专用装卸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支护设备自动装卸移动装置。

背景技术

随着国家加大对煤炭资源整合的力度，地方煤矿不断被兼并重组为大型煤矿企业，各大煤炭集团公司都在做强、做大，煤矿综采工作面所用设备逐渐向重型化、大型化、机械化方向发展。顺槽支护也越来越多地采用液压支架进行支护。由于这种支架结构简单，重量轻，便于操作，相对单体柱和木棚来说安全性会有明显的优势。但这种支架的底座小，稳定性差，在移动过程中很费劲，并且安全不能得到保障。

发明内容

本实用新型目的是为克服上述已有技术的不足，提供一种操作简便、安全可靠、移动速度快、劳动效率高的顺槽架专用装卸车。

本实用新型包括车架、升降装置、水平伸缩装置、抬底装置、撑顶装置、行走装置及液压控制装置。车架由面板、牵引板、轴座、固定筒及筋板组成；牵引板共四件，分两组焊接于面板长度方向的两端部；轴座为铸钢件，焊接在面板上；筋板与轴座及面板焊接；固定筒垂直焊接于面板另一面。面板、筋板全部采用Q345钢板，强度比普通板材有明显提高，完全可以满足强度要求。

升降装置由升降千斤顶、固定升降体和活动升降体组成。升降千斤顶为单伸缩双作用型式；固定升降体通过螺栓与车架连接，固定升降体和活动升降体均为厚钢板焊接而成的矩形箱体，活动升降体可上下滑动的套在固定升降体内，活动升降体设有与水平伸缩千斤顶连接的孔。

水平伸缩装置由固定筒、内伸缩体、外伸缩体及水平伸缩千斤顶组成。水平伸缩装置成对安装，同时装卸两架顺槽架，保持车的左右平衡。固定筒与活动升降体通过螺栓连接，内伸缩体套在固定筒上，而外伸缩体则套在内伸缩体上，实现两级伸缩，以满足实际情况的苛刻条件的要求。水平伸缩千斤顶通过销轴与固定筒及外伸缩体相连，使水平伸缩装置在水平方向实现水平位移。

抬底装置由抬底千斤顶和连接筒组成。抬底千斤顶采用内进液方式，连接筒采用无缝钢管制成，抬底千斤顶通过丝扣连接头与液压装置连接，并通过销轴固定在车架上。当需要装载顺槽架时，首先将抬底千斤顶设置为工作位置，把锁销插好，然后再进行抬底操作。抬底的作用主要是将车稳定在某个位置，进行装卸作业。同时降低车向两侧倒的可能行。

撑顶装置由固定筒、撑顶千斤顶和撑杆组成。撑顶千斤顶通过固定筒固定在车架上，并通过销轴与撑杆连接。其主要作用是增加装卸车在作业过程的稳定性，与抬底装置配合可保证车子在装卸过程中不会侧翻。

行走装置包括四个半轴轮对；半轴轮对包括车轴、轴套、车轮、调心轴承、端盖、密封圈及弹簧垫圈；调心轴承及轴套分别装在车轴两端，并装到车轮内，密封圈装到车轮及端盖的槽内；在端盖与车轮端面接合处装有纸垫，用内六角螺栓把端盖固定在车轮上。轮对通过销轴固定在车架的轴座上，使用时轮转，轴不转。车架上共安装4个半轴轮对。这种半轴轮对可以更好地适应复杂的地形条件，保证行走的灵活可靠。

液压控制装置包括液压泵站、液压操纵控制阀、过滤器、球形截止阀、单向锁和连接管件；液压动力来源于液压泵站，球形截止阀、过滤器、液压操纵控制阀、单向锁及千斤顶之间通过高压胶管和管接头连接。主要实现对各种动作的有序控制，以完成对顺槽支架的自动装卸作业。

本实用新型适用于煤矿综采工作面顺槽支架的自动装卸及短距离运输。此车结构相对简单，操作方便。可使工作的劳动强度大大减小、而且移动速度快、工作效率高、安全性好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、车架，2、半轴轮对，3、升降装置，4、水平伸缩装置，5、抬底装置，6、撑顶装置，7、液压控制装置。

具体实施方式