[实用新型]汽车前地板横梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车前地板横梁。

背景技术

汽车前地板横梁是车身的支撑部分，无论是承载式车身还是非承载式车身，在结构上都应满足结构强度和刚度，从而保证车身的承载能力，以适应车身碰撞法规要求，汽车前地板横梁横向固定于车身前地板底部，其两端固定连接于车身前地板，中部连接前悬架支架，现有技术中汽车前地板横梁由条形钢板冲压制成，沿钢板冲压有条形加强筋，位于加强筋槽底部加工有安装孔，用于固定安装于车身前地板，安装后加强筋槽底面与车身前地板紧贴，汽车行驶时，前地板横梁随汽车振动与车身前地板之间挤压摩擦会产生异响和磨损，不利于汽车降噪。

因此，为解决上述问题，需要对现有的汽车前地板横梁加以改进，减小其与车身前地板之间的接触面积，避免因挤压摩擦而产生异响和磨损，以利于汽车降噪。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车前地板横梁，通过较小的安装面贴于车身前地板安装，可避免前地板横梁随车身振动导致与车身前地板之间挤压摩擦而产生异响和磨损，利于汽车降噪。

本实用新型的汽车前地板横梁，包括前地板横梁本体，所述前地板横梁本体为中部弯曲的条状，位于前地板横梁本体上沿垂直于其所在平面方向设置有用于固定安装于前地板的安装孔和用于固定连接前悬架支架的连接孔。

进一步，所述前地板横梁本体由钢板制成，其中部沿钢板所在平面弯曲，沿前地板横梁本体还冲压有条形加强筋，前地板横梁本体边部冲压形成截面大于1/4圆弧的翻边；

进一步，所述安装孔和连接孔沿条形加强筋的槽底部排布，位于前地板横梁本体加强筋的槽外侧对应安装孔处设置有凸台；

进一步，所述连接孔为腰型孔；

进一步，连接孔为布于前地板横梁本体中部设置的两个，分别用于连接前右悬架支架和前左悬架支架，安装孔位于连接孔靠近前地板横梁本体相应端部的一侧各设置两个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车前地板横梁，通过较小的安装面贴于车身前地板安装，可避免前地板横梁随车身振动导致与车身前地板之间挤压摩擦而产生异响和磨损，利于汽车降噪。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A处剖面图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的A-A处剖面图，如图所示：本实施例的汽车前地板横梁，包括前地板横梁本体1，所述前地板横梁本体1为中部弯曲的条状，位于前地板横梁本体1上沿垂直于其所在平面方向设置有用于固定安装于前地板的安装孔11和用于固定连接前悬架支架的连接孔12。

本实施例中，所述前地板横梁本体1由钢板制成，其中部沿钢板所在平面弯曲，沿前地板横梁本体1还冲压有条形加强筋13，前地板横梁本体1边部冲压形成截面大于1/4圆弧的翻边14，通过大于1/4圆弧的翻边14可进一步提高前地板横梁本体1的抗弯强度和刚性，从而保证车身的承载能力。

本实施例中，所述安装孔11和连接孔12沿条形加强筋13的槽底部排布，位于前地板横梁本体1加强筋13的槽外侧对应安装孔11处设置有凸台15，凸台15通过位于前地板横梁本体1上冲压加工形成，通过凸台15结构使前地板横梁本体1通过较小的安装面贴于车身前地板安装，可避免前地板横梁随车身振动导致与车身前地板之间挤压摩擦而产生异响和磨损，利于汽车降噪。

本实施例中，所述连接孔12为腰型孔，利于前悬架支架的连接固定，可调节安装位置，连接孔12加工精度要求低，可降低加工成本。

本实施例中，连接孔12为布于前地板横梁本体1中部设置的两个，分别用于连接前右悬架支架和前左悬架支架，安装孔11位于连接孔12靠近前地板横梁本体1相应端部的一侧各设置两个。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。