[实用新型]一种货物自动运输线有效
申请号: | 201220442716.3 | 申请日: | 2012-09-01 |
公开(公告)号: | CN202864217U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 郑广建 | 申请(专利权)人: | 芜湖美的厨卫电器制造有限公司 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物 自动 运输线 | ||
技术领域
本实用新型属于货物运输技术领域,更具体地说,是涉及一种用于提高货物运输效率的货物自动运输线。
背景技术
在各种产品的生产领域,经常会涉及到货物的入库或出库搬运,现有的生产技术中,货物的入库或出库搬运主要靠搬运人员来完成,由于货物的货物储存间与货物装车处之间存在一定的距离,这就给操作人员带来很大的劳动强度,从而导致货物搬运效率低下,每日的出货量少,员工的作业效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够提高货物搬运效率,降低搬运人员劳动强度的货物自动运输线。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种货物自动运输线,包括底座,底座上设置多道滚轴,多道滚轴上套装驱动带,多道滚轴设置为能够通过驱动带带动转动的结构,驱动带设置为通过电机带动的结构,电机与控制电机启停的控制器连接。
所述的底座铺设在地面上的凹坑内,多道滚轴之间为平行布置的结构,多道滚轴组成一个滚轴组件,底座上布置多道平行布置的滚轴组件,滚轴组件的每道滚轴的滚轴上端面均设置为高于地面的结构。
所述的滚轴组件包括两道,驱动带为环形的链条结构,每道滚轴组件外侧位置的滚轴端部各设置链轮,两条驱动带分别套装在两道滚轴组件的链轮上,驱动带的端部套装在电机的电机驱动轮上。
所述的货物自动运输线铺设在货物储存间与货物装车处之间的地面上,也可以铺设在货物运输电梯出口与货物装车处之间的地面上。
所述的控制器还包括用于控制驱动带急停的急停开关。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型所述的货物自动运输线,结构简单,能够提高货物搬运效率,降低搬运人员劳动强度,与此同时,本实用新型的货物自动运输线,还能节约公司的搬运费用,满足货物的出货需求,能够减少操作人员的人数。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为铺设在货物储存间和货物装车处的货物自动运输线的俯视结构示意图;
图2为铺设在货物运输电梯出口和货物装车处的货物自动运输线的俯视结构示意图;
图中标记为:1、底座;2、滚轴;3、驱动带;4、电机;5、控制器;6、滚轴组件;7、滚轴上端面;8、链轮;9、电机驱动轮;10、货物储存间;11、货物装车处;12、货物运输电梯出口;13、急停开关。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1所示,本实用新型为一种货物自动运输线,包括底座1,所述的底座1上设置多道滚轴2,多道滚轴2上套装驱动带3,多道滚轴2设置为能够通过驱动带3带动转动的结构,所述的驱动带3设置为通过电机4带动的结构,电机4与控制电机4启停的控制器5连接。
所述的底座1铺设在地面上的凹坑内,多道滚轴2之间为平行布置的结构,多道滚轴2组成一个滚轴组件6,底座1上布置多道平行布置的滚轴组件6,滚轴组件6的每道滚轴2的滚轴上端面7均设置为高于地面的结构。
所述的滚轴组件6包括两道,驱动带3为环形的链条结构,每道滚轴组件6外侧位置的滚轴2端部各设置链轮8,两条驱动带3分别套装在两道滚轴组件6的链轮8上,驱动带3的端部套装在电机4的电机驱动轮9上。
所述的货物自动运输线铺设在货物储存间10与货物装车处11之间的地面上,或铺设在货物运输电梯出口12与货物装车处11之间的地面上。
所述的控制器5还包括用于控制驱动带3急停的急停开关13。
采用本实用新型所述的货物自动运输线,根据货物搬运现场的需要,将运输线铺设在货物储存间10与货物装车处11之间的地面上,或是铺设在货物运输电梯出口12与货物装车处11之间的地面上,当需要搬运货物时,由于自动运输线的铺设,自动运输线能够件货物从货物储存间10或货物运输电梯出口12输送到货物装车处11。
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