[实用新型]一种行车信息语音提示装置有效

专利信息
申请号: 201220442825.5 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN202896405U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 应军军;马芳武;汤小生;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平;蔡正保
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 信息 语音 提示 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种行车信息语音提示装置。

背景技术

随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车逐渐进入了家庭中,使得汽车的保有量逐年增加,人们对汽车的舒适性也提了越来越高的要求,随着电子设备的不断发展,为了迎合消费者需要,汽车制造厂商们不断的往汽车内加入电子设备实现更多的自动化来提高使用者的舒适性。目前,驾驶员获取的车辆信息主要通过汽车上的仪表盘,一般汽车的行车信息基本通过仪表盘上的行车电脑进行,如汽车的时速、温度、蓄油量、行驶里程等等,驾驶员开车时需要查看仪表看上的信息才能了解到当前的车辆的行车信息,但是这样给驾驶员的行车安全造成了隐患,有时车辆的事故往往是这零点几秒的反映时间所引起的,如何在不影响驾驶员驾驶视线的情况下,让驾驶员了解到全面的行车信息是目前人们所想要解决的。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种行车信息语音提示装置,该行车信息语音提示装置能够将车辆的行车信息通过语音播报方式提醒驾驶员,使驾驶者全面了解车辆的行车信息。

本实用新型通过下列技术方案来实现:一种行车信息语音提示装置,包括用于检测车辆行车各种信息并转化成相应电信号的检测单元,其特征在于,本装置还包括用于接收检测单元输送的信号进行分析处理并输出控制信号的控制器,所述的控制器的输入端与检测单元连接,所述的控制器的输出端连接有用于接收控制器输出的控制信号并进行处理的信号处理器,所述的信号处理器连接有用于存储语言信号和接收信号处理器输出的处理后的控制信号并反馈语言信号给信号处理器的语言存储器,所述的信号处理器还连接有扬声器。

当车辆行驶时,检测单元对车辆的行车信息进行检测并转化为相应的电信号输送给控制器,信号在控制器中进行分析处理后输出控制信号给信号处理器,信号处理器将接收的控制器输出的控制信号进行处理,并把处理后的信号输送给语言存储器,语言存储器将相应的语言信号反馈给信号处理器,语言信号在信号处理器中寄存后输出给扬声器,在扬声器中进行语音提示。

在行车信息语音提示装置中,所述的检测单元包括用于检测油箱内蓄油量的油量传感器、用于检测车辆水温的水温传感器、用于检测车辆节气门开度的节气门开度传感器和用于计算车辆行驶里程的电子里程表,所述的油量传感器、水温传感器、节气门开度传感器和电子里程表分别与控制器中相应的输入端连接。油量传感器检测车辆油箱内的蓄油量可直观提示驾驶员油箱内燃油的余量,控制器油量可根据传感器检测的燃油余量信号以及电子里程表统计的行驶距离在内部进行分析处理计算出车辆的续航里程;当驾驶员深踩油门,节气门开度传感器检测到节气门开度增大并把节气门开度增大的信号输送给控制器,控制器输出控制信号给语音模块在扬声器中进行提示;当控制器接收到水温传感器输送的水温信号过高时,输出控制信号给语音模块在扬声器中进行提示。

在行车信息语音提示装置中,所述的油量传感器设置在车辆的油箱内。直观、准确的检测车辆的蓄油量。

在行车信息语音提示装置中,所述的水温传感器设置在车辆的水箱内。准确的检测车辆的水温。

在行车信息语音提示装置中,所述的油量传感器、水温传感器、节气门开度传感器、电子里程表和控制器通过总线连接。总线连接,便于走线。

与现有技术相比,本行车信息语音提示装置具有以下优点:1、通过语音进行提示播报,更加直观的将车辆行车信息反馈给驾驶员;2、设置多个传感器对车辆的行车信息进行实时检测,保障车辆整车行驶。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中,1、检测单元;1a、油量传感器;1b、水温传感器;1c、节气门开度传感器;1d、电子里程表;2、控制器;3、信号处理器;4、语言存储器;5、扬声器。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

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