[实用新型]一种中底成型机的液压行程控制油路有效

专利信息
申请号: 201220443114.X 申请日: 2012-08-26
公开(公告)号: CN202883524U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 夏正义;罗兵 申请(专利权)人: 温州市大顺机械制造有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;A43D8/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325036 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 成型 液压 行程 控制 油路
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于制鞋领域的中底成型机,具体涉及一种中底成型机的液压行程控制油路。

背景技术

中底成型机是为加工鞋子中底的设备,即左右两组结构一样的模具在动力装置的带动下,进行冲压成型。但是加工过程中,都是按冲压行程进行,即当上下两个模具完全碰撞后才停止返回,这样长期使用对设备有一定的损坏,缺乏了冲压距离的控制,如果加入了计时控制的话,则可以事先做好调试工作,则这个时候会加入一个行程开关,但是针对于液压结构的,加入行程开关,则其结构会相当复杂。

发明内容

本实用新型为了解决背景技术中提到的技术问题,则提供结构简单的中底成型机的液压行程控制油路。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种中底成型机的液压行程控制油路,包括左、右成型总油路,所述左、右成型总油路的结构相同,所述左、右成型总油路由油箱输出经过专用复合阀到电磁换向阀组,再依次通过单向阀、溢流阀、电动机和过滤器,其特征在于:所述专用复合阀与一个复合油缸连接,所述复合油缸连接的小油缸通过一个液控单向阀连向电磁换向阀组。

所述专用复合阀依次包括第一液控换向阀、节流阀和第一单向阀,所述第一液控换向阀和节流阀之间引出第二液控换向阀,所述第二液控换向阀通过顺序阀接到第一单向阀的输出端,同时顺序阀的输出端再通过第二单向阀接回到顺序阀的输入端。

采用以上技术方案后:在现有技术的液压油路结构上,加入了相对应行程开关的控制结构,其结构简单、稳定。

附图说明

图1为本实用新型的油路结构示意图

具体实施方式

参见图1,一种中底成型机的液压行程控制油路,包括左、右成型总油路,左、右成型总油路的结构相同,左、右成型总油路由油箱1输出经过专用复合阀到电磁换向阀组,再依次通过单向阀2、溢流阀3、电动机4和过滤器5,专用复合阀与一个复合油缸6连接,复合油缸6连接的小油缸通过一个液控单向阀7连向电磁换向阀组,电磁换向阀组从左往右顺序依次为左电磁换向阀14、中电磁换向阀15和右电磁换向阀16。

以下进一步解释专用复合阀,专用复合阀依次包括第一液控换向阀8、节流阀9和第一单向阀10,所述第一液控换向阀8和节流阀9之间引出第二液控换向阀11,所述第二液控换向阀11通过顺序阀12接到第一单向阀10的输出端,同时顺序阀12的输出端再通过第二单向阀13接回到顺序阀12的输入端。

本实用新型针对现有技术的改进之处:通过复合油缸6的大小油缸动作,即由液控单向阀进行油路限制,以左成型总油路为列子,当左电磁换向阀的b端电磁铁通电时,油缸上升;当电磁阀a端电磁铁通电时,油缸下降,油缸的下降距离由a端电磁铁通电的时间长短决定;当a端电磁铁和b端电磁铁均不通电时,油缸保持在当前位置。

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