[实用新型]一种汽车差速器

权利要求书

1.一种汽车差速器，包括壳体，在壳体上穿设有用于连接汽车车轮的输出轴，在壳体的外壁上与输出轴同轴设有带动壳体转动的从动齿轮一（5），其特征在于，在壳体外壁上还设有带动壳体绕输出轴转动的从动齿轮二（6）。

2.根据权利要求1所述的汽车差速器，其特征在于，所述的从动齿轮一（5）和从动齿轮二（6）间隔分布。

3.根据权利要求1或2所述的汽车差速器，其特征在于，所述的输出轴包括输出轴一（3）和与输出轴一（3）同轴设置的输出轴二（4），输出轴一（3）和输出轴二（4）分别插设在壳体内，在壳体内输出轴一（3）的一端设有半轴齿轮一（7），在壳体内输出轴二（4）的一端设有半轴齿轮二（8），所述半轴齿轮一（7）和半轴齿轮二（8）之间设有行星齿轮（9）。

4.根据权利要求3所述的汽车差速器，其特征在于，所述的壳体包括壳体一（1）和固设置在壳体一（1）上的壳体二（2），上述的输出轴一（3）设置在壳体一（1）上，上述的输出轴二（4）设置在壳体二（2）上。

5.根据权利要求4所述的汽车差速器，其特征在于，所述半轴齿轮一（7）和半轴齿轮二（8）之间设有行星齿轮轴（10），该行星齿轮轴（10）的两端固连在上述壳体一（1）上。

6.根据权利要求5所述的汽车差速器，其特征在于，所述行星齿轮（9）为两个，该两个行星齿轮（9）分别套设在上述的行星齿轮轴（10）上，且均与所述半轴齿轮一（7）和半轴齿轮二（8）相啮合。

7.根据权利要求4所述的汽车差速器，其特征在于，所述的壳体一（1）和壳体二（2）通过螺栓（11）相固连。