[实用新型]挖掘机侧门开启角度自动限位装置有效
申请号: | 201220443250.9 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202831914U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 徐立明;杨裕丰;董玉忠;姚锡涛;姜毅;秦满义;杨晓磊;李耀;李慧;马鑫 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | E05C17/22 | 分类号: | E05C17/22;E02F9/00 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 侧门 开启 角度 自动 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机侧门开启角度自动限位装置,属于挖掘机领域。
背景技术
中型挖掘机一般有2-3个扇侧门,为了查看、检修或维护挖掘机里面的各种液压元件、电器件及发动机件等部件,需要经常开启相应的侧门。因此侧门开启角度限位的方便与否,以及侧门开启角度的大小都直接影响了操作者的工作效率。而现有的挖掘机上的侧门均存在限位不方便或限位不到位的问题,如在打开侧门后需要再将框架上的挂钩挂在侧门上进行定位,操作比较麻烦,操作者经常为了方便干脆直接打开门后不使用限位而直接对里面的各部件进行查看、检修或维护,当侧门受外力影响突然关闭时,会影响操作者的工作效率,更有甚者造成夹伤人的事故发生,限位不可靠。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种挖掘机侧门开启角度自动限位装置,确保侧门开启定位方便,且开启角度自动限位,对操作者要求降低,提高侧门开启角度限位的方便性及可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种挖掘机侧门开启角度自动限位装置,包括侧门和框架,侧门和框架之间通过铰链连接,还包括垫圈、开口销和连杆,框架的底部上设有滑道,滑道上设有限位点,侧门的底部上开设有铰接孔,连杆的一端插入框架底部上的滑道,并通过垫圈和开口销将连杆与框架连接,连杆的另一端插入侧门底部上的铰接孔,并通过垫圈和开口销将连杆与侧门连接。
框架底部上的滑道是倒“L”型的滑道,其倒“L”型的弯折部为滑道的限位点。
本实用新型的有益效果是:当需要查看、检修或维护挖掘机里面的各种部件时,开启侧门,侧门带动连杆的另一端在框架的底部滑道中滑动,当连杆滑动到滑道的限位点时,连杆不能再滑动,侧门也不能再开启,从而实现了对侧门开启角度的自动限位,相比现有开启侧门后还需再将框架上的挂钩挂在相应侧门上,对操作者要求降低了,操作更方便,工作效率高;且当连杆滑动到滑道的限位点后,连杆就被卡住不会再动了,即使受外力影响时也不会突然关闭,确保了操作者的安全,限位可靠,最终实现侧门开启角度限位的方便性及可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图。
图中:1、侧门,2、垫圈,3、连杆,4、开口销,5、框架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型包括侧门1和框架5,侧门1和框架5之间通过铰链连接,还包括垫圈2、开口销4和连杆3,框架5的底部上设有滑道,滑道上设有限位点,侧门1的底部上开设有铰接孔,连杆3的一端插入框架5底部上的滑道,并通过垫圈2和开口销4将连杆3与框架5连接,连杆3的另一端插入侧门1底部上的铰接孔,并通过垫圈2和开口销4将连杆3与侧门1连接。
安装时,先用铰链把侧门1与框架5连接,再用连杆3将侧门1底部与框架5底部连接起来,连杆3一端与侧门1底部铰接,连杆3另一端与框架5底部的滑道连接。当需要查看、检修或维护挖掘机里面的各种部件时,开启侧门1,侧门1带动连杆3的另一端在框架5的底部滑道中滑动,当连杆3滑动到滑道的限位点时,连杆3不能再滑动,侧门1也不能再开启,从而实现了对侧门开启角度的自动限位,相比现有开启侧门后还需再将框架上的挂钩挂在相应侧门上,对操作者要求降低了,操作更方便,工作效率高;且当连杆3滑动到滑道的限位点后,连杆3就被卡住不会再动了,即使受外力影响时也不会突然关闭,确保了操作者的安全,限位可靠。
优选地,框架5底部上的滑道是倒“L”型的滑道,其倒“L”型的弯折部为滑道的限位点,当连杆3滑动到滑道的限位点后,连杆3就被牢实的卡住,限位更可靠。
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