[实用新型]三工位去刺油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属圆环链焊接技术领域，涉及一种金属圆环链闪光对焊机上的用于去除圆环链上焊后毛刺的去刺装置，具体地说是去刺装置中的三工位去刺油缸。 

背景技术

金属圆环链闪光对焊机是现在常用的金属圆环链焊接设备，在金属圆环链焊接过程中，圆环链上的焊接位置处会存在焊后毛刺，这些焊后毛刺需要去除，以保证圆环链不受损伤，现在国内外常用的焊后毛刺的去除方法一般是采用高温热去刺工艺，这种去刺方法需要的设备结构复杂，成本高，很难大范围的应用。 

近来也出现了采用冷去刺工艺的去刺装置，其主要包括去刺油缸、去刺滑座、线性滑轨和去刺箱，去刺油缸、去刺滑座和线性滑轨设置在去刺箱内，去刺油缸与去刺滑座刚性连接，去刺滑座在去刺油缸带动下能够在线性滑轨上运动，去刺滑座上设有去刺刀，去刺滑座运动时，去刺刀将金属圆环链上的毛刺切去。这种去刺装置的去刺动力来自于去刺油缸，现有去刺装置上采用的去刺油缸是常规的油缸，其活塞杆伸出时只有一个固定的行程，导致金属圆环链闪光对焊机只能用于去除一种规格尺寸的金属圆环链，适用范围狭窄，如果要用于去除其他规格尺寸金属圆环链的毛刺，就需要更换去刺油缸，工作强度大，使用成本高。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种三工位去刺油缸，其应用于金属圆环链闪光对焊机的去刺装置上，结构巧妙、合理，能够使金属圆环链闪光对焊机适用于去除不同规格尺寸金属圆环链的毛刺，适用范围广泛。 

按照本实用新型提供的技术方案：三工位去刺油缸，其特征在于：包括活塞杆、限位块、限位导套、限位板、限位端盖、油缸端盖和油缸体；所述油缸体后端密封连接油缸端盖，油缸端盖后端密封连接限位端盖，限位端盖后端安装限位板；所述油缸端盖与油缸体之间构成活塞腔，所述油缸端盖与限位端盖之间构成导套腔，所述限位导套装在导套腔内并能轴向移动，所述限位导套后部外周壁与限位端盖之间设置有第一滑动密封组件，限位导套前部外周壁与油缸端盖之间设置有第二滑动密封组件；所述活塞杆后端安装限位块，活塞杆由后向前依次从限位导套、油缸端盖和油缸体的中心穿过，活塞杆与限位导套后端内周壁之间设置有第三滑动密封组件，活塞杆与限位导套前端内周壁之间设置有第四滑动密封组件，活塞杆与油缸端盖之间设置有第五滑动密封组件，活塞杆上活塞与油缸体之间设置有第六滑动密封组件，活塞杆与油缸体前端之间设置有第七滑动密封组件，活塞杆前端从油缸体前端伸出并安装连接法兰；所述活塞杆上的活塞位于活塞腔内，活塞腔被活塞分割成前活塞腔和后活塞腔两部分，所述油缸体上设有第一油口，第一油口与前活塞腔相连通，所述油缸端盖上设有第二油口，所述第二油口与后活塞腔相连通；所述导套腔被限位导套分割成导套前腔和导套后腔，所述油缸端盖上设有第三油口，所述第三油口与导套前腔相连通，所述限位导套上设有限位凸块，所述限位凸块位于导套后腔内，限位凸块与限位端盖、油缸端盖相配合，用于限制限位导套在导套腔内的移动行程。 

作为本实用新型的进一步改进，所述油缸端盖与限位端盖的连接部位处设置有第一O型密封圈，所述油缸体与油缸端盖的连接部位处设置有第二O型密封圈。 

作为本实用新型的进一步改进，所述第一滑动密封组件包括靠外的DH型防尘圈、位于中间的ST形轴用组合密封圈和靠内的导向带；所述第二滑动密封组件包括两个位于两侧的导向带和一个位于两个导向带中间的ST形孔用组合密封圈；所述第三滑动密封组件包括靠外的DH型防尘圈、位于中间的ST形轴用组合密封圈和靠内的导向带；所述第四滑动密封组件包括靠外的ST形轴用组合密封圈和靠内的导向带；所述第五滑动密封组件包括两个并排设置ST形轴用组合密封圈；所述第六滑动密封组件包括安装在活塞杆上活塞中间的ST形孔用组合密封圈及两个位于两侧的导向带；所述第七滑动密封组件包括靠外的DH型防尘圈、位于中间的ST形轴用组合密封圈和靠内的导向带。 

作为本实用新型的进一步改进，所述限位端盖上安装有接近开关固定板，在接近开关固定板上安装有三个沿活塞杆移动方向间距设置的电感式接近开关，所述电感式接近开关与限位块相配合。 

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞杆后端设有外螺纹，该外螺纹上安装有限位锁紧板及限位块，所述限位块通过螺栓与限位锁紧板连接，通过旋动限位块可调整限位块的位置。 

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞杆前端设有外螺纹，该外螺纹上安装有锁紧螺母，所述连接法兰通过螺栓与锁紧螺母连接，通过旋动连接法兰可调整连接法兰的前后位置。