[实用新型]一种分体式液压轮毂压装机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车桥装配技术领域，具体地讲是一种分体式液压轮毂压装机，可广泛用于各种车桥总成轮毂装配中。

背景技术：

随着汽车工业的发展，中、重卡已进入高速发展时期，部分矿用车及矿山机械也迅猛发展，绝大多数轮毂轴承与轴头采用过渡配合，传统上采用整体式液压轮毂压装机或人力敲击装配，在桥品种比较多的装配线，特别是桥长度差别较大时，整体式液压轮毂压装机不适用，并且存在压装机压装方向与桥中心线不平行导致压偏，造成人力上和时间上的大量浪费。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种分体式液压轮毂压装机，主要解决现有轮毂装配方法适用性差、易压偏等问题。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种分体式液压轮毂压装机，它包括压装连接底座和油缸总成，在压装连接底座和油缸总成上装有轮毂压胎，其特殊之处在于在压装连接底座和油缸总成的活塞杆端部设有通用连接螺母，轴头连接螺母通过螺纹连接在桥壳轴头上，通用连接螺母与轴头连接螺母通过插板连接。

本实用新型所述的一种分体式液压轮毂压装机与已有技术相比具有以下积极效果：1、通过插板连接通用连接螺母和轴头连接螺母，实现轮毂的单边压装，从而大大提高了轮毂装配效率，降低了操作者劳动强度，适用范围更广，特别适用于桥品种比较多的装配线；2、压装平稳，有导向，不会压偏；3、结构简单，单独操作，两端操作者不必协调操作，省时、省力、快速、有效。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型一种分体式液压轮毂压装机。

实施例1，参见图1，加工制成压装连接底座和油缸总成1，在压装连接底座和油缸总成1上装轮毂压胎2，压装连接底座和油缸总成1的活塞杆端部装通用连接螺母3，轴头连接螺母4通过螺纹连接在桥壳轴头上6，通用连接螺母3与轴头连接螺母4通过插板5连接。

本实用新型所述的一种分体式液压轮毂压装机，工作时，将轮毂压胎2装在压装连接底座和油缸总成1上，用风扳机将轴头连接螺母4装在桥壳轴头6上，启动吊装机械将所装轮毂7吊装在桥壳轴头6上，将轮毂压胎2对准通用连接螺母3后推装到位，用插板5连接轴头连接螺母4和通用连接螺母3，启动液压缸活塞回退，轮毂压胎2将轮毂7压装到位。