[实用新型]汽车轮胎失压提示装置有效
申请号: | 201220444379.1 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202806237U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 殷梓庭 | 申请(专利权)人: | 殷梓庭 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助设备领域,更确切地说是一种汽车轮胎失压时能及时发出声光提示的装置。
背景技术
随着社会经济快速增长及人们生活水平的日益提高,汽车在我国已成为极普通的代步与运输工具。不论何种汽车,它都需要使用轮胎。汽车在行驶、尤其在高速行驶的过程中,如果轮胎出现漏气或因被扎等原因出现快速漏气现象,极易发生危险。轻则车辆无法正常行驶,重则造成失控、跑偏甚至发生车毁人亡的恶性交通事故,这类事故在报端及电视中出现已屡见不鲜。究其原因,这现象来得突然,特别是驾龄不长的驾驶员,由于没有相应的报警装置,驾驶员无法了解汽车轮胎的正常气压,待发现失控为时已晚。虽然目前已有各种轮胎气压报警的专利涉世,均以结构复杂、生产成本高、安装麻烦之不足,而被束之高阁。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述之不足,提供一种生产工艺简单、增加成本低亷、安装方便、报警及时的装置。
本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的:一种汽车轮胎失压提示装置,由发射盒、接收盒、传感接头组成,其特征在于:在发射盒上接有传感接头,所述发射盒为一盒体,在其一端有一金属块,金属块上制有孔,用于与轮胎箍的固定,发射盒内装有电路板,电路板上装有:模数转换电路、识别电路、比较电路、发射电路。发射盒内并装有可充电电池,盒上装有传感接头的接口及充电插口。所述传感接头:为一金属筒体,其内径与轮胎气嘴吻合,筒体内下端制有螺纹,筒体中部有一隔板,板上制有气孔,隔板下中心位置有一顶杆,隔板上面装有压力传感器,隔板上端为密封室,筒体顶部装有软管,软管另一端装有插头,压力传感器导线通过密封室、软管与插头相接。驾驶室内装有接收盒,接收盒内装有接收电路板,电路板上有:接收电路、声响电路、闪光电路。盒面上装有LED、扬声器及电源开关。
本实用新型提供的汽车轮胎失压提示装置,其显著效果:生产工艺简单、增加成本低亷、安装方便、报警及时,可应用于汽车、卡车等机动车轮胎上,有广泛市场前景。
附图说明
附图1为本实用新型发射盒的结构示意图;
附图2为本实用新型传感接头的结构示意图;
附图3为本实用新型接收盒的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图,在发射盒1上接有传感接头2,所述发射盒为一盒体,在其一端有一金属块3,金属块上制有孔4,用于与轮胎箍的固定,发射盒内装有电路板5,电路板上装有:模数转换电路、识别电路、比较电路、发射电路。发射盒内并装有可充电电池6,盒上装有传感接头的接口7及充电插口8。所述传感接头:为一金属筒体,其内径与轮胎气嘴吻合,筒体内下端制有螺纹9,筒体中部有一隔板10,板上制有气孔11,隔板下中心位置有一顶杆12,隔板上面装有压力传感器13,隔板上端为密封室14,筒体顶部装有软管15,软管另一端装有插头16,压力传感器导线17通过密封室、软管与插头相接。驾驶室内装有接收盒18,接收盒内装有接收电路板19,电路板上有:接收电路、声响电路、闪光电路。盒面上装有LED20、扬声器21及电源开关22。
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