[实用新型]一种汽车尾气检测稳定加速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及尾气检测领域，尤其涉及一种汽车尾气检测稳定加速装置。

背景技术

汽车在使用一到两年后需要对汽车尾气进行定期检测，检测方法一般是检测人员脚踏油门踏板，使汽车均匀排放出尾气，然后对尾气进行检测，这样做检测时，由于检测人员每次脚踏油门踏板时深浅不一，检测很容易出现误差，测试结果不准确。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供新型的一种汽车尾气检测稳定加速装置，通过底盘测功机控制加速踏板控制模块，进而控制加速踏板向前伸展的长度，由于加速踏板直接和油门踏板接触，这样就可直接控制油门踏板向下的深度，使踩踏深度均匀，即排放出的尾气均匀一致。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种汽车尾气检测稳定加速装置，包括左液压柱、右液压柱，所述左液压柱和所述右液压柱通过连接桥连接，所述连接桥上设有加速踏板，所述左液压柱上方与左侧上方液压柱控制模块连接，所述左液压柱下方与左侧下方液压柱控制模块连接，所述左侧上方液压柱控制模块和所述左侧下方液压柱控制模块与识别控制模块连接，所述右液压柱上方与右侧上方液压柱控制模块连接，所述右液压柱下方与右侧下方液压柱控制模块连接，所述右侧上方液压柱控制模块和所述右侧下方液压柱控制模块与识别控制模块连接，所述识别控制模块与电源连接，所述加速踏板与加速踏板控制模块连接，所述加速踏板控制模块通过识别控制模块与底盘测功机连接。

本实用新型有益效果：结构简单、设计合理，让汽车均匀排放出尾气，使检测结果更加精确。

附图说明

图1为本实用新型所述的汽车尾气检测稳定加速装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的汽车尾气检测稳定加速装置控制模块结构示意图。图中：

1-左液压柱；2-右液压柱；3-连接桥；4-加速踏板。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

如图1、图2所示，本实用新型的一种汽车尾气检测稳定加速装置，包括左液压柱1、右液压柱2，所述左液压柱1和所述右液压柱2通过连接桥3连接，所述连接桥3上设有加速踏板4，所述左液压柱1上方与左侧上方液压柱控制模块连接，所述左液压柱1下方与左侧下方液压柱控制模块连接，所述左侧上方液压柱控制模块和所述左侧下方液压柱控制模块与识别控制模块连接，所述右液压柱2上方与右侧上方液压柱控制模块连接，所述右液压柱2下方与右侧下方液压柱控制模块连接，所述右侧上方液压柱控制模块和所述右侧下方液压柱控制模块与识别控制模块连接，所述识别控制模块与电源连接，所述加速踏板4与加速踏板控制模块连接，所述加速踏板控制模块通过识别控制模块与底盘测功机连接。

使用时，先将整个汽车尾气检测稳定加速装置放置在汽车操作台和地板之间，通过控制左侧上方液压柱控制模块将左液压柱1上面吸附在驾驶室上方的操作台下面，通过左侧下方液压柱控制模块将左液压柱1下面固定在驾驶室的地板上，同理右液压柱2也相应的固定在操作台和地板上，这样使整个装置固定住，而左液压柱1和右液压柱2之间连接桥3上的加速踏板4正好放置在油门踏板前方，底盘测功机输入信号通过识别控制模块将信号给加速踏板控制模块，加速踏板控制模块给加速踏板4提供控制指令，使加速踏板4向前移动，根据测试需要给予不同的控制信号，使加速踏板4移动的长度不同，加速踏板4直接推动油门踏板，使油门踏板向下移动，进而排出尾气进行测试。本装置通过底盘测功机控制加速踏板控制模块，进而控制加速踏板向前伸展的长度，由于加速踏板4直接和油门踏板接触，这样就可直接控制油门踏板向下的深度，使踩踏深度均匀，即排放出的尾气均匀一致。