[实用新型]一种汽车座椅靠背调节机构和汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车座椅的靠背调节机构和汽车座椅。

背景技术

目前，国内现有载货车的座椅的靠背调节是利用一种简单的调节器，一般只有三种状态：（1）座椅靠背半展开以用于行驶乘坐；（2）座椅靠背完全展开，以用于躺卧休息；（3）座椅靠背折叠于座垫上。

该种调解方式没有根据人体乘坐舒适性设计，乘坐时不能随意调节靠背角度，极大的影响了载货车座椅的乘坐舒适度，长期乘坐时极易使人疲劳，对于司机来说会导致疲劳驾驶而造成交通事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车座椅靠背调节机构，使得汽车座椅靠背，尤其是载货车的座椅靠背的角度可以随意调节，进而改善载货车座椅的乘坐舒适度，减轻司机驾驶疲劳，减少交通事故的发生。

本申请的技术方案是这样实现的：

一种汽车座椅靠背调节机构，包括：

座垫连接件，固定于汽车座椅的座垫支架；

手柄调节件，通过手柄转轴装设于所述座垫连接件，可绕所述手柄转轴转动；

靠背连接件，通过靠背转轴装设于所述座垫连接件，可绕所述靠背转轴转动；

其中，所述靠背连接件靠近手柄调节件的一端设有靠背连接件外齿；所述手柄调节件靠近靠背连接件的一端设有手柄调节件外齿，并可随所述手柄调节件绕所述手柄转轴的转动与所述靠背连接件外齿相咬合或者相分离。

进一步，所述汽车座椅靠背调节机构还包括：

手柄复位弹簧，其两端分别与所述手柄调节件和所述座垫连接件相连，且处于可驱使所述手柄调节件带动所述手柄调节件外齿与所述靠背连接件外齿相咬合的状态。

进一步，所述手柄复位弹簧为拉伸弹簧或者压缩弹簧。

进一步，所述汽车座椅靠背调节机构还包括：

靠背调节弹簧，其两端分别固定于靠背转轴和靠背连接件，且处于可驱使所述靠背连接件向所述座垫支架方向闭合的状态。

进一步，所述靠背调节弹簧为平面涡卷弹簧或者扭簧。

一种汽车座椅，包括如上所述的汽车座椅靠背调节机构。

从上述方案可以看出，本实用新型的汽车座椅靠背调节机构中，靠背连接件可绕所述靠背转轴转动可使得靠背连接件带动安装其上的座椅靠背的角度可随意调整，当调整到适合的角度后，利用靠背连接件上的靠背连接件外齿与手柄调节件上的手柄调节件外齿的咬合，可将座椅靠背固定于该适合的角度；利用手柄复位弹簧配合手柄调节件外齿与所述靠背连接件外齿的咬合可固定所述手柄调节件和靠背连接件的相对位置，进而可控制座椅靠背的调整角度；在乘坐过程中，当扳动手柄调节件使得手柄调节件外齿与靠背连接件外齿相分离时，利用所述靠背调节弹簧可使得座椅靠背推靠乘坐者的背部，乘坐者便可以依靠自身的前倾和后仰来调整座椅靠背的角度，当达到适合的角度时，乘坐者便可以松开手柄调节件，所述手柄调节件依靠手柄复位弹簧的收缩拉力，使得所述手柄调节件外齿与所述靠背连接件外齿相咬合，进而将座椅靠背固定于该适合的角度。本实用新型的汽车座椅靠背调节机构可使得座椅靠背的角度随意调节，进而改善了汽车座椅，尤其是载货车座椅的乘坐舒适度，可减轻司机驾驶疲劳，减少交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型汽车座椅靠背调节机构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的汽车座椅靠背调节机构包括座垫连接件1、手柄调节件2和靠背连接件3；其中，座垫连接件1在安装时固定于汽车座椅的座垫支架；手柄调节件2通过一手柄转轴101装设于所述座垫连接件1，所述手柄调节件2可绕所述手柄转轴101转动，如图1中所示，手柄调节件2具有手柄扳手端201，可通过扳动该手柄扳手端201实现手柄调节件2绕所述手柄转轴101的转动；靠背连接件3通过靠背转轴102装设于所述座垫连接件1，所述靠背连接件3可绕所述靠背转轴102转动。当将座垫连接件1固定于汽车座椅的座垫支架，并且将座椅靠背安装于所述靠背连接件3之后，通过所述靠背连接件3绕所述靠背转轴102的转动，便可以实现汽车座椅靠背的翻转，关于其翻转角度的控制见以下说明。