[实用新型]危险品槽罐车安全防护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种车辆防护装置，特别涉及一种用于公路运输的易燃、易暴、易腐蚀、剧毒的危险品槽罐车安全防护装置。

背景技术

随着经济的持续发展，我国机动车拥有量快速增长，道路交通运输日益繁忙。由于人、车、路发展不协调，交通管理工作存在的深层次矛盾也逐渐显现出来，特别是今年以来，交通事故频繁发生，给国家和人民群众的生命财产安全造成了重大损失。

近年来，权威部门调查整理了615起危险品槽罐车道路运输事故，统计分析后，得出危险品槽罐车道路运输事故发生的原因、比例、时间及形态分布,确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率。分析表明,在发生的事故中,人的因素占67％,翻车事故为最主要事故类型,两车追尾事故和低等级公路事故泄漏概率最高,分别为84.52％和82.7％，夜间是事故的高发时段。

近年来，运输危险品的槽罐车交通事故频繁发生，2012年8月26日凌晨，陕西省延安市境内的包茂高速公路发生一起交通事故，一辆双层卧铺客车和一辆装有甲醇的槽罐车追尾，并致甲醇槽罐车泄露，两车起火，事故造成36人死亡，仅3人逃生。仅仅三天内，福建漳龙高速漳州往龙岩方向又发生一起货车与油罐车追尾的事故，造成货车司机当场死亡。今年 “6·29” 广州发生的道路交通事故，也是油罐车被追尾，导致溶剂油泄露引发爆燃，事故造成20人死亡、31人受伤。

随着经济不断发展，公路运输危险品的需求和运量在逐年增长。一份调查显示，近几年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品达1亿吨。如何做好这些危险物品运输的监管问题，显得尤为突出，这些事故，再次敲响危险物品运输监管上的警钟。

历史教训表明，道路交通事故发生时，若危险品槽罐车不泄露，则事故处于可控制的范围内。若危险品槽罐车发生泄露，就会导致重大交通事故，造成重大人身及财产损失。而目前我国的危险品槽罐车上并无罐体的安全防护装置，在发生冲撞、颠覆、侧翻或被其他车辆追尾时，很容易造成槽罐车罐体的损坏，导致危险品泄露，从而酿成车毁人亡的重大交通事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有危险品槽罐车没有罐体安全防护装置的问题，提供一种危险品槽罐车安全防护装置，在发生冲撞、颠覆、侧翻或被其他车辆追尾时，防止危险品槽罐车出现罐体破损，液体流出，避免由火灾、爆炸、污染、腐蚀、毒害而导致的群死群伤事故发生。

本实用新型有一个弧面的防撞架，防撞架由立柱、弧形横梁及短连接柱构成，在防撞架的前方还有一对三角架，三角架分别设置在槽罐车的两侧，在三角架的顶部有一根支撑横梁，将槽罐车两侧的三角架连接在一起，在防撞架与三角架之间还有上部支撑杆和中部支撑杆，用于传递撞击力，防撞架、三角架、支撑横梁及支撑杆构成危险品槽罐车的安全防护装置。

在三角架与车架钢梁之间还设置有吸能部件，所述的吸能部件为弹簧、液压缸或摩擦板。

所述的三角架为一对或二对，根据运输危险品槽罐车的等级单选或组合配置。

在三角架的内侧还有若干个橡胶护垫，避免槽罐车侧翻时对罐体造成损害。

本实用新型的优点在于：

1、在危险品槽罐车的罐体后方设置防撞架，在发生交通事故时，避免其他车辆直接冲撞罐体，防止罐体发生泄露，防撞架为弧面，既提高了防撞架本身的强度，又在冲撞时起到泄力的作用，在防撞架的前方设置三角架，并用上、中部支撑杆连接，既对防撞架起到加固支撑的作用，同时，又对罐体起到安全保护作用，当后面的机动车辆无论什么原因，与运输危险品的槽罐车发生冲突或追尾时，防撞架首先挡住失控车辆，冲撞力通过防撞架传递给支撑杆，再传递给三角架，三角架与吸能部件相联结，大部分冲撞力将被吸能部件和刚结构形变及冲突或追尾后两车向前滑行的阻力所吸收，对运输危险品的槽罐车能有效的起到安全防护作用，在发生事故时，可有效防止槽罐车的罐体破损，避免群死群伤事故发生和造成不必要的腐蚀、毒害和污染。

2、在三角架的内侧设置橡胶护垫，对罐体起到安全保护作用，避免了侧翻或受到侧面撞击时罐体发生破损。

3、结构科学、合理、简单、成本低，易于新造车辆的安装和现有车辆的改造。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型另一实施方案的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：