[实用新型]一种横移运梁台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的PC梁体的横向移运装置，更具体的说是一种可带载升降的横移运梁台车。 

背景技术

目前，工地中常规的移梁车是钢制轨行式双轨台车。工作时，在堆梁场首先由起吊装置(大型龙门吊或汽车吊、履带吊等)将PC梁体吊装至台车上，然后由台车运行到其他地方。这样工作，一方面需要用到其他的大型起吊装置来协助，提高了设备的投入成本，增加了工序，另一方面，由于传统的移梁车体积较为庞大，不能进入到PC梁的预制台座区域内作业，需要占用一定的场地来为其铺设轨道，在一定程度上加大了预制场的占地面积，还会影响作业进度。 

发明内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种减少工序、降低成本、调节灵活、适应范围广的横移运梁台车。 

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种横移运梁台车，它包括液压泵站和车体，其特征在于，所述液压泵站内连接有一号电机，所述车体内设有驱动轮组，所述驱动轮组后设有液压缸。所述驱动轮组和液压缸有两组，且左右对称，所述驱动轮组内设有二号电机、齿轮和行轮组件。 

采用了本实用新型的一种横移运梁台车，由于降低了车体高度，同时设置了液压缸组，可以布置在PC梁预制台座区域两端的凹槽内，凹槽顶面与地面平齐，底部铺设轨道。当车体进入到某一PC梁体的底部适当位置后，通过液压缸直接将PC梁体顶起，使其脱离台座平面，再由机械锁定装置锁死，而后可以直接将PC梁体横向移开，从而腾出预制台座。与传统运粱车相比，减少了大型起重设备(两台大型门吊的总价值超过170万元)的投入，并且省却了捆梁工序，该车还可用作架设简支式桥梁时墩顶移梁及起重装置，能达到降低成本、减少工序、灵活机动、适应范围广的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种横移运梁台车的结构示意图； 

图2是本实用新型一种横移运梁台车的俯视示意图。 

图中：1-液压泵站，2-车体，3-一号电机，4-驱动轮组，5-液压缸，6-二号电机，7-齿轮，8-行轮组件。 

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种横移运梁台车，它包括液压升降装置和运输车辆。所述液压升降装置包括液压泵站1和液压缸5，其特征在于，所述液压泵站1内连接有一号电机3，液压缸5共两只，既可同步升降亦可分别升降；所述车体2内设有驱动轮组4，所述驱动轮组4包括二号电机6、齿轮7和行轮组件8。在设计时，为降低整体高度，二号电机6与驱动轮组4并列布置，并用液压缸5的活塞杆端面代替车体的上平面，使其能在狭小的空间工作；所述驱动轮组4共有两组，且左右对称。在工作时，由于两只液压缸既可同步升降亦可分别升降，可起到调节平衡的作用，当梁体有倾斜的时候，可以通过两只液压缸的伸或缩，调整梁体保持平衡；由二号电机6带动齿轮7，进而带动行轮组件8转动，实现车辆的横向运动。由于车体2高度很低，台车可以直接进入到预制台座两端PC梁的梁底适宜位置，然后用液压缸5顶起梁体，经机械锁定后，直接将PC横移运出，无须其他起吊设备来辅助。