[实用新型]一种新型的变压器油箱有效
申请号: | 201220447032.2 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202855490U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 陆春生 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎鑫电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 变压器 油箱 | ||
技术领域:
本实用新型涉及变压器领域,尤其涉及一种新型的变压器油箱。
背景技术:
在电器设备和无线电路中,变压器常用作升降电压、匹配阻抗、安全隔离等,变压器组成部件包括器身(铁芯、绕组、绝缘、引线)、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)和出现套管;变压器油箱上安装有变压器油枕,还设置有一个用玻璃封闭的管道,叫防爆管,就是防止变压器故障时,油温快速增高,体积急剧膨胀,油枕中已不能容纳时,油流就会挤破玻璃,从防爆管冲出,保护变压器不受大的损坏,变压器油箱就是装满油的,只是变压器的油枕中油不能太满,油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下,补充道油箱中,保持满油的状态,同时,当变压器负荷增大,油温增高,变压器油膨胀,油箱盛不下时,也会顺管道上流,回流到油枕中,所以对变压器油箱的整体结构设计要求比较高。
目前,对于变压器油箱的抗变形能力、抗弯模量、硬度和强度等指标,有关部门都有明确的规定,固定管式或片式散热器油箱在0.05Mpa压力下,试验时间为5秒,不得有损伤及永久性变形,制造企业在生产变压器油箱时,都会采用相应的技术措施,使其生产的变压器油箱达到相关要求,但现有的变压器油管结构太过复杂,工序繁琐,耗材量大,加工周期长,使用寿命短,难以不能达到相关的生产要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型的变压器油箱,它结构新颖,使用方便,抗变形能力强,抗弯模量大,省材省时,加工简单,使用寿命长。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由箱体1、箱沿法兰2、固定孔3、加强板4、支撑底座5、油管6组成;箱体1的上端设置有箱沿法兰2,箱沿法兰2上均匀设置有数个固定孔3,箱体1的箱壁外侧焊接有加强板4,箱体1的底部设置有支撑底座5,箱体1的两侧分别设置有油管6。
本实用新型结构新颖,使用方便,抗变形能力强,抗弯模量大,省材省时,加工简单,使用寿命长。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是具体实施方式二的结构示意图。
具体实施方式:
具体实施方式一:参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由箱体1、箱沿法兰2、固定孔3、加强板4、支撑底座5、油管6组成;箱体1的上端设置有箱沿法兰2,箱沿法兰2上均匀设置有数个固定孔3,箱体1的箱壁外侧焊接有加强板4,箱体1的底部设置有支撑底座5,箱体1的两侧分别设置有油管6。
具体实施方式二:参照图2,本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于所述的箱体1的箱壁外侧均匀焊接有多条压筋7,压筋7的数量与位置可根据油箱的大小和箱壁的厚度来决定,其他组成部分与连接关系与具体实施方式一相同。
所述的压筋7的形状为竖直向压筋,采用常规的压力设备和相应的成型模具压制而成。
所述的压筋7的方向可以是横向、竖向、斜向设计,压筋7的横切面形状为圆弧状。
本具体实施方式结构新颖,使用方便,抗变形能力强,抗弯模量大,省材省时,加工简单,使用寿命长。
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