[实用新型]一种轴承热吊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承的起吊装置，具体是涉及一种大型风电机组主轴承的热吊装置。

背景技术

随着风电市场的不断开发和风力发电技术的不断突破，现在的风力发电机组逐步向大功率方向发展，在完善1.5MW、2MW风力发电机组同时，3MW、5MW乃至6MW风力发电机组也逐步开始大规模装机，并网发电。随着风力发电机组功率的增大，要求风力发电机组的传动主轴要能够传动更大的扭矩，在设计时，风力发电机组的传动主轴直径势必会变的更大，从而导致主轴轴承会变得“更大”“更厚”。

风力发电机实际的工作情况是主轴与主轴承的内圈一起通过主轴承的滚子与轴承外圈乃至整个机舱形成相对转动，把叶轮产生的扭矩传递给齿轮箱，进而传递给发电机产生电能。而主轴与主轴承的连接方式通常为过盈配合，通过主轴与轴承内圈间的过盈量产生径压力形成的周向静摩擦力来保证主轴与轴承内圈同步转动。在主轴与主轴承装配时，通常采用电磁加热的方式对轴承加热到一定的温度，利用热胀冷缩的原理，轴承内圈孔径变大时，把轴承安装到主轴上，待轴承温度冷却下来时，轴承内圈自然与主轴抱死。这种装配过程即为所谓的“热装”。

随着轴承尺寸的加大，使轴承热胀变形的温度也相应增高，为提高装配效率，轴承吊具会随轴承一起进行“热装”，传统的轴承吊具只是各金属零件简单的连接在一起，吊具圆周方向形成闭合的涡流的结构，在对轴承加热时，吊具会随轴承一起温度升高，高温度的轴承吊具对于装配工人是一个极大的安全隐患，极易发生烫伤等安全事故，如果等待轴承吊具温度下降再进行下一次的吊装，虽能降低安全风险但会严重影响装配效率。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、维护工作量小的轴承热吊装置。

为达上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种轴承热吊装置，包括吊具主体，其中，主体由活动连接在一起的两个半圆环形金属环组成，金属环圆周上固接有吊耳，底面设有托板，吊耳的侧上方设有可伸缩或可拆卸卡固轴承的活动挡块，两个半圆环形金属环的连接处装设有阻断金属连接的绝缘条。

本实用新型还可通过以下方案进一步实现：

所述的轴承热吊装置，其中，所述半圆环形金属环的外环的两端均焊接有交错布置的合页，两金属环通过穿过合页的合页轴及合页轴锁紧螺母活动连接在一起。

所述的轴承热吊装置，其中，所述相邻合页之间加设有绝缘垫圈，合页轴上端套设有绝缘套。

所述的轴承热吊装置，其中，所述绝缘垫圈为耐高温尼龙绝缘垫圈。

所述的轴承热吊装置，其中，所述金属环的两端纵向设有内凹槽，所述绝缘条镶嵌在内凹槽内。

所述的轴承热吊装置，其中，所述吊耳为三个以上，等间距焊接在主体圆周上。

所述的轴承热吊装置，其中，所述托板为焊接在主体下表面，向主体内侧延伸的两个以上的弧形板，弧形板等间距排列。

所述的轴承热吊装置，其中，所述活动挡块由大挡块、小挡块及挡块锁紧螺栓组成，小挡块固定安装在大挡块的上方，大挡块上开设有一“一”字形滑槽，挡块锁紧螺母穿过滑槽将大挡块锁紧在吊耳侧方。

所述的轴承热吊装置，其中，所述小挡块的宽度等于或略小于吊耳的厚度，所述大挡块“一”字形滑槽的前端到大挡块前端的长度小于或等于主体的厚度。

本实用新型的轴承热吊装置，主体圆周上固接有吊耳，用于起吊轴承和吊具，主体底面设有托板，用于拖住轴承，防止其下落，主体采用两个活动连接在一起的两个半圆环形金属环，并在金属环的连接处装设阻断金属连接的绝缘条，阻断了轴承吊具主体间的金属连接，阻断了涡流的循环，有效的减缓了电磁加热时轴承吊具温度的上升速度，防止了操作者在操作过程中发生烫伤等事故。

本实用新型的轴承热吊装置，金属环的活动连接最佳采用合页连接的方式，即在金属环的两端焊接有合页，两个金属环上的合页交错布置，通过穿过所有合页的合页轴连接，从而通过安装和拆卸合页轴来更方便的实现轴承主体的开合功能。更佳的是在相邻合页之间加设耐高温尼龙绝缘垫圈，在合页轴上下两端套绝缘套，从而更有效的阻断轴承吊具两个半圆环金属环间形成涡流通路，有效的阻止了轴承吊具随轴承主体一起快速升温，同时，保证绝缘垫圈与下述的合页轴、绝缘套一起能实现轴承吊具的自由开合。