[实用新型]渔线轮双速变换装置有效
申请号: | 201220448883.9 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202773818U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 沈志诚 | 申请(专利权)人: | 宁波中源欧佳渔具股份有限公司 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00;F16H3/20 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渔线轮双速 变换 装置 | ||
1.一种渔线轮双速变换装置,包括高速齿轮、低速齿轮、第一驱动弹簧、第二驱动弹簧、按钮组合、转柄和齿轮轴,所述齿轮轴上开设有一贯通圆心的长形通孔,其特征在于,还包括:
一离合臂保持座,所述离合臂保持座为一圆筒体,所述离合臂保持座套设在所述齿轮轴的轴孔中,所述离合臂保持座的一端攻设有内螺纹,所述离合臂保持座的另一端开设有一内径大于所述内螺纹的内径的圆形孔,所述第一驱动弹簧通过所述内螺纹的一端放入所述离合臂保持座中,所述内螺纹与所述圆形孔之间开设有一贯通圆心的长形通孔,所述按钮组合与所述离合臂保持座的内螺纹螺接,所述第二驱动弹簧通过所述内径大的圆形孔的一端放入所述离合臂保持座中;
一离合臂,所述离合臂为一凹字型长条体,所述离合臂两侧的外沿相对位 置各有一方型块体;
所述离合臂穿设在所述齿轮轴的长形通孔及所述离合臂保持座的长形通孔中,所述离合臂朝向所述离合臂保持座的内螺纹的一侧与所述第一驱动弹簧压缩连接。
2.如权利要求1所述的渔线轮双速变换装置,其特征在于,还包括一间隔保持座组合,所述间隔保持座组合固定轴设在所述齿轮轴上位于所述高速齿轮及所述低速齿轮之间。
3.如权利要求1或2所述的渔线轮双速变换装置,其特征在于,所述按钮组合进一步包括:
一低速按钮,所述低速按钮为一圆形杆体,所述低速按钮的一端设置有外螺纹与所述离合臂保持座螺接,所述低速按钮的另一端设置有低按钮部和一卡接凹槽;
一高速按钮,所述高速按钮的一端固接一卡接弹簧,所述卡接弹簧放置在渔线轮的支撑孔中,所述高速按钮上设有一扣件凹槽,所述扣件凹槽的长度大于所述低速按钮的直径,所述低速按钮与所述高速按钮的所述扣件凹槽接触连接。
4.如权利要求3所述的渔线轮双速变换装置,其特征在于,所述高速齿轮朝向所述低速齿轮的面上开设有十字高速凹槽,所述低速齿轮朝向所述高速齿轮的面上开设有十字低速凹槽。
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