[实用新型]一种带气囊靠垫汽车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品，特别涉及一种带气囊靠垫的汽车坐垫。 

背景技术

汽车现在已经成为我们生活的一部分，经常驾驶乘坐的人，长时间保持坐姿会感觉 

腰酸，特别是驾驶者，其主要原因在于，人体腰椎呈S 型，在背部向下位置没有着力点，上身压力均有腰椎承担，长时间维持压力大，进而感觉腰背不适。CN 202271883 中国专利公开一项汽车座椅专利，在座椅上加入气囊结构，来调整腰背承托结构，虽然能起到一定效

果，但由于设计复杂，成本高，而且汽车座椅一般更换维护不便，不利于消费者接受使用。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种设计简单合理，成本低，操作方便的带气囊靠垫的汽车坐垫。 

技术方案： 

一种带气囊靠垫汽车坐垫包括气囊垫和底垫两部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条，分隔开的气囊块相互连通，气囊垫和底垫缝合在一起。

所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带固定。 

所述的的紧固带设有挂扣，可以配套扣合或卡在座椅缝隙处。 

所述的气囊外接调节装置，调节装置包括胶管，气阀和气鼓。 

所述的气囊外接调节装置为电动控制。 

本实用新型有益效果 

本实用新型的一种带气囊靠垫的汽车坐垫，使用方便，操作简单，乘坐舒适；设计新颖，美观大方，成本低，便于推广应用。

附图说明

图1 是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫结构示意图。 

图2 是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫气囊垫结构示意图。 

图3是本实用新型带气囊靠垫的汽车坐垫外接调节装置结构示意图。 

图中标号1 为底垫，2 为气囊垫，3 为气囊块，4 为分隔条，5 为紧固带，6 挂扣，7为胶管，8 为气鼓，9 为气阀。 

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步说明，但不限于此。 

实施例一：参见图1，图2，一种带气囊靠垫的汽车坐垫包括气囊垫2 和底垫1 两部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条4，分隔开的气囊块3 相互连通，气囊垫2 和底垫1 缝合在一起。 

所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带5 固定。 

所述的的紧固带设有挂扣6，可以配套扣合或卡在座椅缝隙处。 

使用时，按照普通安装方式将坐垫与座椅固定好，通过气囊块相互连通，受压后膨胀或缩小以适应乘坐者腰部，提高舒适度。 

实施例二：参见图1，图3，一种带气囊靠垫的汽车坐垫包括气囊垫2 和底垫1 两部分，所述的气囊垫靠背部分为气囊，气囊采用热压融合或胶粘工艺制成，气囊设多个条状分隔条4，分隔开的气囊块3 相互连通，气囊垫2 和底垫1 缝合在一起。 

所述的气囊垫和底垫可分开使用，缝合替换为设在气囊垫上的紧固带5 固定。 

所述的的紧固带设有挂扣6，可以配套扣合或卡固在座椅缝隙处。 

所述的气囊外接调节装置，调节装置包括胶管7，气阀9 和气鼓8。 

所述的气囊外接调节装置为电动控制。 

使用时，按照普通安装方式将坐垫与座椅固定好，通过气囊块相互连通，受压后膨胀或缩小以适应乘坐者腰部，提高舒适度。