[实用新型]一种可任意角度调节的密封座装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封座装置，更具体的说是一种可任意角度调节的密封座装置。

背景技术

目前，车用减压调节器的二级调压系统包括阀体组、二级阀盖组及膜片组，阀体组包括阀口，为了保证减压调节器的密封效果，于是在减压调节器的二级调压系统中设有密封座装置，密封座装置包括紧固螺母、平垫片、铝压板、膜片、垫块、连杆组，其中连杆组中包括连杆；目前市场上在用的车用减压调节器密封座装置中的密封座组与连杆是固定的，且密封座面与连杆的轴线是始终处于垂直状态的。这就要求减压调节器中的阀体组、二级阀盖组及膜片组在装配时中心要绝对一致，而这很难保证，所以已成为减压阀调节器批量生产的瓶颈。而且这种固定式结构在使用中由于连杆上下运动后复位不到位，同样也会导致密封座面与减压调节器的阀口面不平行，产生泄漏的问题，从而使产品的合格率及可靠性降低。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种可任意角度调节的密封座装置，能够大大提高产品的合格率及可靠性。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种可任意角度调节的密封座装置，包括紧固螺母、平垫片、铝压板、膜片、垫块、连杆组、O形圈一，所述连杆组包括连杆、O形圈二、O形圈三、密封座组和螺母，所述密封座组包括密封座和密封橡胶，所述连杆和所述密封座连接，所述密封座与所述连杆的密封件为所述O形圈三，所述连杆下半部位设有所述O形圈二。

作为优选，所述连杆与所述密封座的连接为弹性连接。

本实用新型的有益效果在于：由于连杆与密封座相连接，且连接为弹性连接，密封座与连杆的密封件为O形圈三，所以当连杆与减压调节器中的阀体中心存在偏差或连杆复位不到位时，密封座仍可通过自我角度的调节与减压调节器中的阀口面有效的密封，弥补了由于产品加工装配时中心不一致及使用中连杆的重复定位不一致的缺陷，大大提高了产品的合格率及可靠性，降低了加工难度及加工成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中连杆组的结构示意图。

图中，1-紧固螺母，2-O形圈一，3-平垫片，4-铝压板，5-膜片，6-垫块，7-O形圈二，8-连杆组，9-密封座组，10-O形圈三，11-螺母，12-连杆，13-密封座，14-密封橡胶。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1、图2所示，本实用新型公开了一种可任意角度调节的密封座装置，包括紧固螺母1、平垫片3、铝压板4、膜片5、垫块6、连杆组8、O形圈一2，连杆组8包括连杆12、O形圈二7、O形圈三10、密封座组9和螺母11，密封座组9包括密封座13和密封橡胶14，连杆12和密封座13连接，密封座13与连杆12的密封件为O形圈三10，连杆12下半部位设有O形圈二7，连杆12与密封座13的连接为弹性连接。

工作时，由于连杆12与密封座13相连接，且连接为弹性连接，密封座13通过O形圈三10密封，所以当连杆12与减压调节器中的阀体中心存在偏差或连杆复位不到位时，密封座13仍可通过自我角度的调节与减压调节器中的阀口面有效密封，弥补了由于产品加工装配时中心不一致及使用中连杆12的重复定位不一致的缺陷，大大提高了产品的合格率及可靠性，降低了加工难度及加工成本。