[实用新型]公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路机动车秤领域，特别涉及一种公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置。

背景技术

公路机动车秤要在恶劣的环境下长期工作，一个必须克服的环境问题就是防止公路机动车秤秤体快速锈蚀。引起秤体锈蚀的外因是环境潮湿多水，内因是秤体电化学腐蚀，其中外因环境是主要原因。环境潮湿多水，抛开下雨、下雪的自然原因外，拉煤车拉焦炭车的洒水运输(洒水防止煤粉粉尘污染)是主要起因。虽然秤体安装前做过防锈处理，秤体下也安装了排水装置，但是铁质的秤体在潮湿多水的环境中，特别在偏酸或偏碱的环境中，快速锈蚀是必然的。由于秤体的快速锈蚀，许多标称长寿命的公路机动车秤，几年不到，秤体坍塌，纷纷大修。且不说大修误工费料花冤枉钱，耽误公路运营也是大事。本实用新型的目的是解决机动车轴重秤秤体快速锈蚀问题。

实用新型内容

本实用新型解决机动车轴重秤秤体快速锈蚀的技术方案是应用成熟的电化学阴极保护防锈技术--牺牲阳极法。牺牲阳极法的电化学阴极保护防锈技术方案：将被保护金属(轴重秤秤体)作为阴极和一种电位更负的金属或合金作为阳极相连。以牺牲阳极的代价使被保护体阴极--被保护金属(轴重秤秤体)极化，降低其腐蚀速率。详细说，在被保护金属(轴重秤秤体)与牺牲阳极所形成的大地电池中，被保护金属体(轴重秤秤体)为阴极，牺牲阳极的电位往往负于被保护金属体的电位值(如锌、镁合金)。在保护电池中，阳极被腐蚀消耗，故此称之为“牺牲”阳极，阴极由于极化不被腐蚀，从而实现了对阴极被保护金属体(轴重秤秤体)的防护。牺牲阳极阴极保护不需外部电源，维护管理经济，简单，对邻近地下金属构筑物干扰影响小，特别适用于面积较小的轴重秤。本实用新型公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置结构简单，主要由轴重秤秤体(1)，电缆(2)，阳极(3)，回填料(4)，阳极坑(5)组成，其特征是阳极(3)采用高纯镁、高纯锌或其合金，并根据被保护金属(轴重秤秤体)的大小，可以选择一侧一个阳极或两侧各一个阳极。

附图说明

图1是公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置的示意图。其中：1、轴重秤秤体，2、电缆，3、阳极，4、回填料，5、阳极坑。

具体实施方式

以运风一级路永济收费站称重秤牺牲阳极阴极保护的轴重秤秤体为例，轴重秤的尺寸：1.4*0.8米，说明如下。永济毗邻运城盐池，是典型的多水盐碱土壤。虽然轴重秤体施工前曾对盐碱土壤做了盐碱阻断处理，但是盐碱对秤体仍然腐蚀严重，最后采用牺牲阳极阴极保护的轴重秤秤体。实测当地土壤电阻率为60欧姆.米。电阻率在20欧姆.米到100欧姆.米的土壤，适合用高电位镁合金阳极阴极保护。牺牲阳极材料有高纯镁，其电位为-1.75V；高钝锌，其电位为-1.1V；工业纯铝，其电位为-0.8V(相对于饱和硫酸铜参比电极)。这里选择采用西安科特防腐工程公司出品的棒式高电位镁合金阳极的电位为-1.75V(CSE)，并根据棒式镁合金阳极的尺寸，按1：10的比例在路边打圆柱形阳极坑。圆柱形阳极坑要保持阳极距轴重秤体的直线距离大于3米，深度接近棒式镁合金阳极的高度。选择阳极坑回填料：当使用回填料时，阳极的电流输出效率可以大大提高。如果将阳极直接埋入土攘，由于土壤的成分不均匀，会造成阳极自身腐蚀，从而降低阳极效率。采用回填料，一是保持水分，降低阳极的接地电阻，二是使阳极表面均匀腐蚀，提高阳极利用效率。回填料配方：50％的石膏粉，50％的膨润土。公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置的示意图如图1所示：路中间的轴重秤秤体(1)用电缆(2)连接路边阳极坑(5)中的阳极(3)。阳极(3)和轴重秤秤体(1)的直线距离大于3米。阳极坑(5)的阳极(3)居中，周围是回填料(4)。

本实用新型公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置的有益之处是彻底解决了轴重秤秤体快速腐蚀，延长了轴重秤的使用寿命。本实用新型公路轴重秤秤体牺牲阳极阴极保护防锈装置优点还有结构简单，不需外部电源，维护管理经济，简单，对邻近地下金属构筑物干扰影响小，整个系统能长期可靠工作。