[实用新型]汽车制动作用器马达有效
申请号: | 201220450272.8 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202818013U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 廖红根 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K11/02;H02K5/24 |
代理公司: | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 赵青 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 作用 马达 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制动装置,特别是一种汽车制动作用器马达。
背景技术
电子驻车制动,(Electrical Parking Brake,EPB)是指由电子控制方式实现停车制动的技术,代替传统的手动驻车系统安装到车辆上,把长期使用的传统型手驻车制动模式推进了一大步。EPB系统是由一个ECU,一个开关和两个作用器来实施动作,两个作用器分别装在两个后卡钳总成上并且能直接在后轮上直接施加制动力。它不光能代替传统手刹完成驻车功能,还能提供辅助制动功能,允许行车时以大于法规要求的最小减速度减速,EPB还有许多功能以满足法规和功能要求。同时,现在的作用器的部件也还不能完全适应汽车的需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种解决上述技术问题的汽车制动作用器马达。
为解决上述技术问题,本实用新型汽车制动作用器马达,包括:马达本体;保护板,所述保护板包裹在所述马达本体外侧;降噪垫,所述降噪垫设置在所述马达本体的底部。所述保护板为磁通屏蔽保护板。所述降噪垫为降噪橡胶垫。所述汽车制动作用器马达还进一步包括一阻尼电刷,所述阻尼电刷设置在所述马达本体内。
本实用新型汽车制动作用器马达为直流马达,安装在EPB作用器的壳体里,融合降噪音机构和电磁兼容性和干扰技术抑制结构,装有阻尼电刷,粘结的磁通屏蔽保护板,起到了良好的平衡性和抗电磁干扰性。
附图说明
图1为本实用新型汽车制动作用器马达结构示意图;
本实用新型汽车制动作用器马达附图中附图标记说明:
1-马达本体 2-保护板 3-降噪垫
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型汽车制动作用器马达作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型汽车制动作用器马达,包括:马达本体1;磁通屏蔽保护板2包裹在马达本体1外侧;降噪橡胶垫3设置在马达本体1的底部。汽车制动作用器马达还进一步包括一阻尼电刷(图中未示出),阻尼电刷(图中未示出)设置在马达本体1内。
本实用新型汽车制动作用器马达为直流马达,安装在EPB作用器的壳体里,融合降噪音机构和电磁兼容性和干扰技术抑制结构,装有阻尼电刷,粘结的磁通屏蔽保护板,起到了良好的平衡性和抗电磁干扰性。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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