[实用新型]一种多路阀的液压油加热系统有效
申请号: | 201220450978.4 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN203023179U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 郭占林;张士军;鞠大鹏 | 申请(专利权)人: | 德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 116113 辽宁省大连市甘井子区大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多路阀 液压油 加热 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油加热系统,具体讲是涉及一种多路阀的液压油加热系统。
背景技术
目前油轮或者化学品船上普遍使用的软管吊,其通常只有防爆电机是允许用电驱动的,其他的运动部件是通过液压系统进行驱动的。并且被要求在较低的温度下也能作业。在这种情况下,由于油的温度较低,不利于液压系统的操作。因此需要一台装置对液压油加热。常用的防爆型加热器不但成本高,而且不能保证油箱内的液压油的温度均匀,效果不理想。
发明内容
鉴于现有产品存在的问题,本实用新型的目的是要提供一种多路阀的液压油加热系统,利用液压溢流阀的加热作用,使流经的液压油得到了加热,经过一段时间能够使油箱内的油温均匀,达到使用的要求。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是一种多路阀液压油加热系统,其主要包括:定量泵、加热控制阀块、工作控制阀块和回油管; 控制加热控制阀块的手柄,定量泵产生的压力油经过多路阀内的溢流阀和回油管直接回到油箱,加热控制阀块中的第一加热控制阀块溢流阀和第二加热控制阀块溢流阀控制液压油的压力大小,加热控制阀块的出口油路是截至的,定量泵输出的液压油经过多路阀进油阀块中的多路阀进油阀块溢流阀流回油箱,经过多路阀进油阀块溢流阀流回油箱的液压油在流经的的同时加热,当油箱内的液压油温升到可以正常工作的温度,操作工作控制阀块进行工作。
本实用新型的优点在于:
1.本装置结构结构简单,安装简便易行,成本相对低廉;
2.本装置的加热作用是利用溢流阀的原理实现的,可以通过设定溢流阀的压力来调节溢流阀的加热速度;
3.本装置不需要额外的电加热器,仅增加一联多路阀块即可实现系统液压油的加热功能,工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图中:1、定量泵,2、加热控制阀块,3、工作控制阀块,4、回油管,5、多路阀进油阀块,6、第一加热控制阀块溢流阀,7、第二加热控制阀块溢流阀,8、多路阀进油阀块溢流阀。
具体实施方式
为了进一步了解该多路阀的液压油加热系统,结合图1进一步说明如下。
它主要包括:定量泵1、加热控制阀块2、工作控制阀块3和回油管4; 控制加热控制阀块2的手柄,定量泵1产生的压力油经过多路阀内的溢流阀和回油管4直接回到油箱,加热控制阀块2中的第一加热控制阀块溢流阀6和第二加热控制阀块溢流阀7控制液压油的压力大小,加热控制阀块2的出口油路是截至的,定量泵1输出的液压油经过多路阀进油阀块5中的多路阀进油阀块溢流阀8流回油箱,经过多路阀进油阀块溢流阀8流回油箱的液压油在流经的的同时加热,当油箱内的液压油温升到可以正常工作的温度,操作工作控制阀块3进行工作。
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