[实用新型]一种机车高压电器屏柜门锁闭装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁闭装置,特别是一种机车高压电器屏柜门锁闭装置。 

背景技术

为确保机车内高压设备处在无电状态，防止检修或操作人员误操作导致高压设备带电而造成人身伤害，机车高压电器屏柜、受电弓及高压隔离开关等高压电气部件均装有具有高压联锁功能的锁闭装置。现有屏柜门锁闭装置结构示意图见图1，该锁闭装置的门档支撑板固定在屏柜右侧，使用该锁闭装置时，需要左右平移门闩档杆，由于要求的操作空间较大，而随着机械间设备的增加和机车尺寸的限制，设备布置越来越紧凑，电器屏柜间的间隙越来越小，现有的锁闭装置不便于在有限空间内操作。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种机车高压电器屏柜门锁闭装置，解决现有锁闭装置不便于在有限空间内操作的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种机车高压电器屏柜门锁闭装置，包括门闩档杆、门闩档块、插合装置，所述门闩档块的一个侧面与屏柜正面一侧立柱固定连接，所述门闩档杆一端穿过门闩档块上的固定孔，所述门闩档杆另一端与插合装置固定连接；所述插合装置背面与屏柜正面另一侧立柱固定连接。

作为优选方案，所述插合装置包括锁体、锁体安装板、门档支撑板，所述锁体固定在锁体安装板上，所述锁体安装板与门闩档杆固定连接，所述门档支撑板上设有与锁体上的销孔匹配的档销，所述门档支撑板的一面与屏柜正面一侧立柱固定连接，所述门档支撑板另一面通过档销与锁体连接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型针对机车高压电器屏柜的高压联锁功能要求和电器屏柜侧边的可操作间隙越来越小的问题，采用一种前拉式结构的锁闭装置，解决了现有锁闭装置因屏柜之间操作间隙小而不便于操作的问题，具有更强的可操作性。

附图说明

图1为现有的机车高压电器屏柜门锁闭装置结构示意图；

图2为本实用新型一实施例结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型一实施例包括锁体1、门闩档杆3、门闩档块4、门档支撑板5，门档支撑板5上设有与锁体上的孔匹配的档销6；所述锁体1通过锁体安装板2焊接在门闩档杆3上，所述门闩档块4一个侧面与屏柜正面左侧立柱固定连接，所述门档支撑板5的一面与屏柜正面右侧立柱固定连接，所述门档支撑板5另一面通过档销6与锁体1连接，所述门闩档杆3穿过门闩档块4上的固定孔，门锁支撑板5上的接地螺母座7可实现锁闭装置与柜体的良好接地。

锁体1与门挡支撑板5上的挡销6作用来实现联锁功能。当锁体1与门挡支撑板5连接时，门挡支撑板5上的挡销6会顶开锁体1的锁舌限位，即可旋转与锁体配套的钥匙，将锁闭装置固定在屏柜门上，限制屏柜门的拉出操作，锁闭屏柜门。

门闩挡块4可限制门闩档杆3的y向、z向的移动和旋转自由度；门挡支撑板5可限制门锁的锁体1的x向、y向、z向的移动和旋转自由度，即限定了门锁的锁体1、锁体安装板2和门闩挡杆3组成的装配体的x向、y向、z向的移动和旋转自由度，从而使锁闭装置完全固定在屏柜的柜门前部，阻止了屏柜门的拉出操作。