[实用新型]鼠笼型交流牵引电动机的转子导条楔紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及牵引电动机，尤其是一种鼠笼型交流牵引电动机。

背景技术

由于铁路机车牵引交流化在国内的逐渐普及,鼠笼型交流牵引电动机的应用越加广泛，但是鼠笼型交流牵引电动机在应用的过程中，也遇到很多问题，如转子导条的断裂就一大问题，转子导条的断裂会直接给机车安全运行带来严重的威胁，因此如何防止转子导条断裂成为设计制造中要考虑的问题之一。经分析，转子铁心的固紧程度是导条断裂的一个相关因素，现有的牵引电动机导条与转子铁心之间的固紧方案之一为楔紧，其中传统的楔紧工艺工时长，工作量大，从而增加了制造成本与工人的劳动强度。

图1是现有技术中楔紧方案一，其中转子导条与转子铁芯范围内分段楔紧，也即每根转子导条采用左中右（即楔紧点a、b、c）三处对楔紧转子导条与转子铁芯， 其中全部的转子导条都需要进行导条楔紧；

图2是现有技术中楔紧方案二，其中对整个转子导条与转子铁芯范围内进行楔紧，也即每根转子导条长度范围内（即楔紧段d）均需要楔紧，其中全部的转子导条都需要进行导条楔紧。

因此现有的楔紧方案中，转子导条上需楔紧的部位比较多，需楔紧的转子导条的数量也比较多，所需的工作量较大，给电机制造增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，操作简便，固紧效果好的转子导条楔紧的鼠笼型交流牵引电动机，有效地降低了工作量，提高工作效率，降低制造成本，同时能够有效地防止转子导条断裂，保证电机的使用安全。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的鼠笼型交流牵引电动机的转子导条楔紧结构，包括转子铁芯，所述转子铁芯的圆周上均布有若干根转子导条，在转子导条中选取三组以上的转子导条组进行楔紧，所述转子导条组均布于转子铁芯的圆周上，其中每组转子导条组包括连续的3根、5根、7根或9根转子导条。

由于采用了上述结构，在转子铁芯的圆周上均布有若干根转子导条，其中在转子导条中选取三组或者四组或者五组或多组转子导条组进行楔紧，可以根据实际的需求进行选定，其中多组转子导条组均布于转子铁芯的圆周面上进行楔紧，其中转子导条组三组时，相互之间间隔120°；若转子导条组四组时，相互之间间隔90°；若转子导条组五组时，相互之间间隔72°，依次类推。其中每组转子导条组为连续的3根、5根、7根或9根转子导条，可以根据实际的需要进行选择设置，由多根转子导条组成的转子导条组，减少了楔紧数据，工作量大大降低，提高了工作效率，降低制造成本。本实用新型的鼠笼型交流牵引电动机的转子导条楔紧结构，结构简单，操作简便，固紧效果良好，同时能够有效地防止转子导条断裂，保证电机的使用安全。

本实用新型的鼠笼型交流牵引电动机的转子导条楔紧结构，所述转子导条组为三组，且以120°的间隔均布于转子铁芯的圆周面上，每组转子导条组包括连续的5根转子导条。

由于采用了上述结构，三组转子导条组均布于转子铁芯的圆周面上，且任意两组转子导条组在转子铁芯的圆周面上间隔120°，也即在转子铁芯的圆周面上，每间隔120°选取一组转子导条进行楔紧，从而保证转子铁芯上的重量分布均匀，保证转子铁芯的正常使用，每组转子导条组为连续的5根转子导条，也即整个转子铁芯上仅需对15根转子导条进行楔紧，减少了楔紧数量，在确保固紧效果，防止转子导条断裂的同时，有效减少了工作量，提高工作效率，降低了制造成本。

本实用新型的鼠笼型交流牵引电动机的转子导条楔紧结构，每组转子导条组中需楔紧的转子导条上方设置有楔紧槽，所述楔紧槽交错分布于转子铁芯的径向中心线的两侧。

由于采用了上述结构，在转子导条上方的设置楔紧槽，也即设置于转子铁芯上，当电机转子的尺寸较小时，可以穿过该楔紧槽直接敲打转子导条，使转子导条膨胀变形，从而使得转子导条与转子铁芯紧密贴合被楔紧；当电机转子的尺寸较大时，则需要通过专门的设备对转子导条锤击，以使转子导条膨胀变形而与转子铁芯紧密配合而楔紧，使得转子导条的紧固效果极佳；楔紧槽交错分布于转子铁芯的径向中心线的两侧，所有的楔紧槽均分布于转子铁芯圆周面上的转子铁芯径向中心线两侧，从而使得转子铁芯上的重量分布均匀，保证电机转子正常使用安全，防止转子导条断裂；同时楔紧槽交错位于径向中心线两侧，从而便于对转子导条进行操作，使其与转子铁芯楔紧，另外每组中的导条上仅需楔紧一处，使得，其操作极为简便，并提高了工作效率，降低了制造成本。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：