[实用新型]塔式起重机标准节主弦杆点套装置

说明书

技术领域

本发明塔式起重机标准节主弦杆点套装置。 

背景技术

塔式起重机塔身由数个标准节连接而成，每个标准节弦杆两末端焊接有连接套，用以安装连接标准节的高强度螺栓，连接套上的孔位置是否精确决定标准节是否能顺利安装，连接套与主弦杆的相对位置是否准确决定标准节在安装后是否有阶梯差，决定套架在标准节上是否能顺利爬升以及塔机的整形美观。 

以前加工工艺是： 

1、先将弦杆两端中心各镗一个孔，再以中心孔定位焊接连接套，由于每根弦杆边宽不一样和弦杆不是绝对的直，弦杆两端的孔很难镗到正中心，这种偏心尺寸最终会反映到标准节组装后的阶梯差上。 

2、装一个连接套后要两端夹紧，一个主弦杆有6个连接套要装夹12次，这样既废时又劳动强度大。 

3、弦杆位置定不准确，原因以中心孔定位的弦杆可以360度旋转，确定弦杆的准确位置纯粹靠手工保证，弦杆位置不准确全部反映到标准节组装后的阶梯差上。 

带来以下问题： 

1、装配后的塔身上标准节间的阶梯超差，套架在爬升时不平稳。 

2、装配后的塔身上标准节间的连接套阶梯差明显，影响整体塔机外观。 

3、装配后的塔身标准节间的连接套孔时常对不上，螺栓穿不过两个连接套孔，需要返修扩孔。 

4、点焊定位过程不完善，因此焊接过程中未能夹紧，导致较大的焊接变形，在堆焊前位置度往往就已达不到要求。 

5、装卸产品麻烦，废工废时增加劳动强度。 

发明内容

本发明针对现有工艺的不足设计一种高效的塔式起重机标准节主弦杆点套装置。 

该装置包括包括右支座01、连接轴02、左支座03、手把04、左回转轴12、左端板18、丝杆轴19、中间端板20、小挡板21、移动块22、导向杆23、定位销钉24、右端板25、弹 簧座28、弹簧套29、弹簧30、弹簧杆31、手柄32、右回转轴37、直角定位块43、圆销44、内六角螺杆45、滑动导向杆47，其中，右支座01和左支座03固定于地基；左回转轴12安装在左支座上；左端板18用螺栓连接在左回转轴上；连接轴02连接左右端板，中间端板20固定在连接轴02上；滑动导向杆47穿过并固定安装在左端板18和中间端板上20；移动块22安装在中间端板20和滑动导向杆47上；导向杆23从移动块22穿出，连接套筒；丝杆轴和移动块通过螺纹连接；手把04连接丝杆轴19；右端板25安装在右回转轴37上，右回转轴37固定安装在右支座上；定位工件主弦杆安装在直角定位块43上，圆销44定位直角定位块43。 

其中，小挡板21设置在移动块22左边，限制移动块最左端位置。 

其中，定位销钉24安装在右端板25上，用于定位连接。 

其中，弹簧座28、弹簧套29、弹簧30、弹簧杆31、手柄32构成弹簧杆机构，用于控制夹具主体转动。 

1、装置中设计好弦杆的定位快，以弦杆的拼焊方钢边缘定位，这种定位方式可以减少标准节和连接套的阶梯差。 

2、取消传统的方钢管两头镗孔工序。 

3、连接套直接套入定位销上就可焊接，不需要再夹紧，减少夹紧工作量和劳动强度。 

4、点套完以后旋动手把，移动滑动块，就可将三个定位销同时拔出，减少撤卸的工作量和时间。 

5、在弦杆上焊接连接套时，由于夹具可以360度正反方向旋转，保证焊接质量和减少焊接的劳动强度。 

附图说明

图1为塔式起重机标准节示意图， 

图2为本实用新型装置总体示意图， 

图3为本实用新型装置局部剖视图。 

具体实施方式

如图1-3所示本实用新型是一新型的标准节连接套点焊装置，图1所示为塔式起重机的标准节，其中的Ⅰ为标准节连接套，Ⅱ为标准节弦杆。本实用新型的功能就是将连接套Ⅰ精确地焊接在标准节弦杆Ⅱ上。图2为本实用新型装置总体示意图，图3本实用新型装置局部剖视图。