[实用新型]柴油发动机喷油总成取出器有效
申请号: | 201220454868.5 | 申请日: | 2012-09-08 |
公开(公告)号: | CN202805097U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 咸喜波;鞠波;崔周光;赵延祥;孙吉红;马卫立;宋吉忠;马洪江;赵敦刚;康占辉;吴刚;付洪武 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司现河采油厂 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 周京兰 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油发动机 总成 取出 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机喷油总成的维修辅助工具,尤其是柴油发动机喷油总成取出器,专用于拆卸柴油发动机的喷油总成。
背景技术
目前,在拆卸柴油发动机喷油总成的过程中,因没有专用取出工具,只能采用机械施工,如敲击、拔撬等手段,来完成喷油总成的拆卸。在遇到锈蚀、卡死的状况下,只能野蛮操作,方法简单粗暴、着力点不稳定、配件易损坏成为拆卸喷油总成的典型缺点。无法快速高效、安全质优地完成维修任务,不仅会给施工人员带来砸、碰伤的危害,还会带来额外的成本负担。生产现场需要一种柴油发动机喷油总成的专用取出工具,完成拆卸任务。
发明内容
本实用新型的目的是提供柴油发动机喷油总成取出器,克服现有的维修方法不能快速高效、安全质优拆卸喷油总成的缺陷, 使用本取出器操作施工,提高维修效率,降低劳动强度,杜绝计划外材料费用的发生。
本实用新型是这样实现的:柴油发动机喷油总成取出器包括连接套、滑杆、加力锤、下挡板和上挡板,连接套和下挡板连接在滑杆的一端,加力锤套装在滑杆上,滑杆的另一端连接上挡板,通过加力锤在滑杆上的快速滑动产生的反作用力,将喷油总成从柴油发动机缸盖的壳体中拔出。
本实用新型的明显效果是:本实用新型为柴油发动机喷油总成的快速取出维修提供了专用工具,彻底抛弃了老式施工方法,不仅能快速有效拆卸喷油总成,而且能够保证维修人员的安全和保证喷油总成不会因受力不均或野蛮操作而被破坏,从而杜绝了计划外材料费用的发生,降低维修成本。本工具的连接套可以设计成各种扣型、不同外径的部件,以便应用到不同类型的柴油发动机上,达到一机多用。本实用新型结构简单、操作方便,可有效提高维修效率,降低劳动强度。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详述。参见附图,柴油发动机喷油总成取出器包括连接套1、滑杆2、加力锤3、下挡板4和上挡板5,连接套1和下挡板4连接在滑杆2的一端,加力锤3套装在滑杆2上,滑杆2的另一端连接上挡板5。滑杆2两端均设有外丝扣,连接套1和下挡板4以及上挡板5均与滑杆2丝扣连接。下挡板4和上挡板5与滑杆2丝扣连接后,再与滑杆2焊接,防止长期使用后与滑杆2发生脱离。加力锤3是锥形锤,其大头端安装在上挡板5一侧,锤体可在滑杆2上滑动。
使用时,将要准备拉出的喷油总成的压力调整螺丝与连接套1的内丝扣连接固定好,因为柴油发动机喷油总成被本工具的连接套1通过丝扣牢牢的固定在一起,滑杆2又是较长的杆体,对加力锤3施力,使其在滑杆2上加速滑动,捶打上挡板5进行反作用力操作施工,可通过加力锤3施加的反作用力将其从柴油发动机缸盖的壳体中拔出。由于反作用力施加在本工具的中心线上,避免了反作用力的损耗,可以一次安装连续施力,达到快速有效、安全优质的完成维修任务。
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