[实用新型]龙门式液压折臂吊机有效
申请号: | 201220455121.1 | 申请日: | 2012-09-09 |
公开(公告)号: | CN202766142U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 何坚 | 申请(专利权)人: | 沅江市振兴液压机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/693 |
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地址: | 413100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 龙门 液压 折臂吊机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于安装在汽车上的龙门式液压折臂吊机。
背景技术:
目前安装在汽车上的折臂式吊机,其基本臂都是安装在立柱的旁边,这种安装模式占有的空间较大,其体重也较大。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种龙门式液压折臂吊机;
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种龙门式液压折臂吊机,它由二折吊臂1、二折二节伸臂2、二折三节伸臂3、机架8、一折吊臂变幅油缸9、龙门立柱10、二折吊臂变幅油缸11、一折吊臂12组成,并在机架8上设有两个支腿油缸5、回转变速箱7,在二折三节伸臂3上设有吊钩4,在龙门立柱10上设有回转支承6;二折吊臂1通过一折吊臂12与龙门立柱10连接;二折二节伸臂2、二折三节伸臂3伸缩安装在二折吊臂1内;吊钩4安装在二折三节伸臂3的顶端;支腿油缸5分别与机架8、一折吊臂12连接;回转支承6设计在龙门立柱10的底部;回转变速箱7设计在机架8的下方;两个一折吊臂变幅油缸9分别竖立安装在龙门立柱10的两个柱架底座上;二折吊臂变幅油缸11分别与二折吊臂1、一折吊臂12连接。
本实用新型为了实现一级臂在龙门立柱的收放功能,设有龙门立柱10,并在龙门立柱10内设有回转支承6、一折吊臂安装孔13、二折吊臂收缩槽14、一折吊臂变幅油缸下安装孔15;回转支承6设计在龙门立柱10的下端;一折吊臂安装孔13、一折吊臂变幅油缸下安装孔15分别设计在龙门立柱10的上下端;二折吊臂收缩槽14是龙门立柱10的一个空间。
由于采用了以上技术方案,本实用新型较好的实现了其发明目的,该设计将一级吊臂安装在立柱的收缩槽内,收放较方便,占据空间较小。
附图说明:
附图1是本实用新型的整体示意图。
附图2是本实用新型标记10的结构示意图。
附图3是本实用新型标记1的结构示意图。
附图4是本实用新型标记12的结构示意图。
附图5是本实用新型标记8的结构示意图。
附图6是本实用新型标记2的结构示意图。
具体实施方法:
下面结合附图对发明内容做进一步说明:
实施例1:
一种龙门式液压折臂吊机,它由二折吊臂1、二折二节伸臂2、二折三节伸臂3、机架8、一折吊臂变幅油缸9、龙门立柱10、二折吊臂变幅油缸11、一折吊臂12组成,并在机架8上设有两个支腿油缸5、回转变速箱7,在二折三节伸臂3上设有吊钩4,在龙门立柱10上设有回转支承6;二折吊臂1通过一折吊臂12与龙门立柱10连接;二折二节伸臂2、二折三节伸臂3伸缩安装在二折吊臂1内;吊钩4安装在二折三节伸臂3的顶端;支腿油缸5分别与机架8、一折吊臂12连接;回转支承6设计在龙门立柱10的底部;回转变速箱7设计在机架8的下方;两个一折吊臂变幅油缸9分别竖立安装在龙门立柱10的两个柱架底座上;二折吊臂变幅油缸11分别与二折吊臂1、一折吊臂12连接。
本实用新型所述的二折吊臂1是指:是吊机伸缩臂的主臂;通过一折吊臂12与龙门立柱10连接;其结构如图3所示,其安装位置如图1中标记的1所示。
本实用新型所述的二折二节伸臂2是指:吊机伸缩臂的第二级臂;其安装位置如图1中标记的2所示。
本实用新型所述的二折三节伸臂3是指:吊机伸缩臂的第三级臂;其安装位置如图1中标记的3所示。
本实用新型所述的吊钩4是指:弯形吊钩,安装在二折三节伸臂3的顶端,其作用是悬吊需要起重的物体;其安装位置如图1中标记的4所示。
本实用新型所述的支腿油缸5是指:支撑提升底座的液压装置;安装在机架8的两端,起支撑作用的液压装置;其安装位置如图1中标记的5所示。
本实用新型所述的回转支承6是指:一种能够承受综合载荷的大型轴承;安装在龙门立柱10的底部;其作用是掌控吊机的作用方向;其安装位置如图1、图2中标记的6所示。
本实用新型所述的回转变速箱7是指:装有吊机的变速机构;安装在底座面板的底部;其安装位置如图1、图5中标记的7所示。
本实用新型所述的机架8是指:吊机的支撑结构;其上设有支腿油缸5、回转变速箱7、底座滑板24、变速箱输出齿轮25、回转支承安装座26;其结构如图3所示,其安装位置如图1中标记的1所示。
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