[实用新型]一种导电连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零件，特别是涉及用于汽车电池上的导电连接件。 

背景技术

用于汽车电池的导电连接件主体细长，是一种加工困难的零件，在实际生产中成品率低。 

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构连贯、加工容易，成品率高的用于汽车电池的导电连接件。 

本实用新型的技术方案是： 

一种导电连接件，包括顺序连接、一体成型的所述左端头、细长的导电主体和右端头；所述左端头和右端头分别由主体两端向外弯折延伸，其特征在于： 

所述左端头垂直于所述主体的长度方向弯折延伸形成左延伸段后再垂直于所述左延伸段向平行于所述主体的长度方向、并远离所述主体的方向弯折，并形成具有中心通孔的片状的左连接头； 

所述右端头垂直于所述主体的长度方向形成第一右延伸段；所述第一右延伸段平行于所述左延伸段且与所述左延伸段的延伸方向相同；所述第一右延伸段继而再向垂直于所述右延伸段和所述主体的方向继续延伸形成第二延伸段；所述第二延伸段的端部略向外弯折，形成具有中心通孔的片状的右连接头。 

进一步地，本实用新型的技术方案还可以是： 

所述导电连接件由铜材料制成。 

所述主体为为细长的片状。 

所述主体的宽度为4±0.25mm，厚度为4±0.55mm。 

所述主体的长度为300±15mm。 

本实用新型的导电连接件结构简单、主体细长，通过对其两端的连接头的弯折角度的合理设计，避免了由于主体细长导致的弯曲的左右摆动的自控能力的下降，导电连接件不会发生歪斜、双方向均能保持直向延伸状态。 

附图说明

图1为本实用新型的一种导电连接件的结构示意图。 

图号说明 

1、导电主体 2、左端头 3、右端头 4、左延伸段 5、中心通孔 6、左连接头 7、第一右延伸 8、第二右延伸段 9、中心通孔 10、右连接头 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1所示的本实用新型的一种导电连接件，包括细长的导电主体1和由主体两端分别向外弯折延伸形成的左端头2和右端头3，左端头、主体和右端头顺序连接一体成型。其中，左端头垂直于主体的长度方向弯折延伸形成左延伸段4后再垂直于左延伸段向平行于主体的长度方向、并远离主体的方向弯折，并形成具有中心通孔5的片状的左连接头6；右端头垂直于主体的长度方向形成第一右延伸段7；第一右延伸段平行于左延伸段且与左延伸段的延伸方向相同；第一右延伸段继而再向垂直于右延伸段和主体的方向继续延伸形成第二右延伸段8；第二右延伸段的端部略向外弯折，形成具有中心通孔9的片状的右连接头10。 

本实用新型的一种导电连接件用于汽车电池上，其由由铜材料制成。主体长 为根据具体实际的需要可以为300±15mm。 

本例中，主体为细长的片状，其宽度为4±0.25mm，厚度为4±0.55mm。 

本例中，位于导电连接件两端的左、右连接头上的中心通孔用于与导线（图中未显示）连接。 

本实用新型的一种导电连接件通过逐渐冲裁、弯曲的工艺加工制成，在加工中注意冲裁刃口的改良，使通过冲裁引起的零件的弯曲得到有效控制，获得满意双直接效果。弯曲方面合理调整弯曲摩擦力不均衡现象，控制压料力的均匀，并设置限制弯曲引起歪斜的结构，使弯曲歪斜得到控制。 

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本实用新型的保护范围。