[实用新型]一种用于汽车把手的装配设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配设备，更具体地说，尤其涉及一种用于汽车把手的装配设备。 

背景技术

目前汽车车门把手的装配设备只是简单的将汽车把手的各个零部件组装在一起，对于各个零部件是否全部组装或者是否组装到位均没有设置相应的检测部件，这样会导致不良产品产生，影响生产效率。而且目前的装配设备只能针对一种型号的产品进行组装，该设备的柔性不足，生产类型单一，进而导致生产效率低。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种降低产品不良率且提高生产效率的用于汽车把手的装配设备。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于汽车把手的装配设备，该汽车把手包括底座、把手、转轴、橡胶垫以及弹簧，该装配设备包括治具、能移动且装配弹簧的弹簧座以及设置在治具两侧相对的导向装置和装配转轴的输送装置，底座、把手与橡胶垫组装后安装治具内，弹簧安装弹簧座上，导向装置上设有能移动伸入治具中的导向销，转轴安装在输送装置中，所述装配设备还包括设置在治具相对的两端的第一红外对射传感器、设置在输送装置相对的两端且与转轴对应的第二红外对射传感器、设置在弹簧座上的第一金属传感器、设置在导向装置侧面的第二金属传感器、设置在治具一侧且与橡胶垫对应的第一光电传感器以及设置在治具另一侧的第二光电传感器。 

所述治具上设有与橡胶垫对应的第一开孔、与第一开孔相对的一侧的且与底座对应的第二开孔以及贯通治具两侧且与底座和把手对应的第三开孔，第一光电传感器对应该第一开孔，第二光电传感器对应该第二开孔，导向销和转轴均对应该第三开孔。 

所述导向装置设有控制导向销运动的第一气缸，所述输送装置设有第二气缸和与第二气缸连接的输送管，转轴安装在输送管中，第二金属传感器设置导向销的侧面，第二红外对射传感器设置输送管两侧。 

所述第一红外对射传感器设置在治具的斜向方向上。 

所述弹簧座上设有收容弹簧的弹簧插孔，第一金属传感器与弹簧插孔相对。 

所述装配设备还设有工作台和固定工作台的活动手柄，治具活动安装在工作台的上方，弹簧座移动安装在工作台的下方。 

所述装配设备还设有位于工作台两侧的红外装置、控制装配设备工作的电源按钮、启动 灯以及显示器。 

本实用新型通过设置在治具相对的两端的第一红外对射传感器、设置在输送装置相对的两端且与转轴对应的第二红外对射传感器、设置在弹簧座上的第一金属传感器、设置在导向装置侧面的第二金属传感器、设置在治具一侧且与橡胶垫对应的第一光电传感器以及设置在治具另一侧的第二光电传感器，用来检查各个零部件的是否组装到位或者是否有漏装，这样可以降低产品的不良率；治具和工作台均是活动安装，即可拆卸，因此提高了设备的灵活性，便于装配不同型号的产品，有利于提高生产效率。 

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。 

图1是本实用新型装备设置的结构示意图。 

图2是图1所示的装备设备的俯视图。 

图3是图2所示的装备设备的局部放大图。 

图4是本实用新型中弹簧安装的结构示意图。 

图中：主机1、工作台2、红外装置3、电源按钮4、启动灯5、显示器6、活动手柄7、治具8、弹簧座9、活动装置10、收容腔11、长侧壁12、弹簧插孔13、导向销14、第一气缸15、第二气缸16、输送管17、第一红外对射传感器18、第二红外对射传感器19、第一金属传感器20、第二金属传感器21、第一光电传感器22、第二光电传感器23、第一开孔24、第二开孔25、第三开孔26、底座a、把手b、转轴c、橡胶垫d、弹簧e。 

具体实施方式

参阅图1至图4所示，本实用新型的一种用于汽车把手的装配设备，其包括主机1、设置在主机1内部的工作台2、设置在工作台2两侧的红外装置3，以及设置在主机1外侧的电源按钮4、启动灯5和显示器6。电源按钮4可以控制装配设备的工作；红外装置3起到安全防护作用，当操作人员进入工作区，红外装置检测到，便停止装配设备工作。启动灯5分为三个指示灯，分别表示启动状态、运行状态、完成状态。显示器6是用来显示各个零部件是否组装到位或是否漏装的检测结果。本实用新型用来装配的汽车把手包括塑料底座a、电镀把手b、聚甲醛转轴c、橡胶垫d以及弹簧e。