[实用新型]一种烧结雷达料位测量系统有效
申请号: | 201220455737.9 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202770497U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 李慧 | 申请(专利权)人: | 宁波钢铁有限公司 |
主分类号: | G01F23/284 | 分类号: | G01F23/284 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315807 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 雷达 测量 系统 | ||
技术领域
本实用新型属冶金技术领域,特别是涉及一种烧结雷达料位测量系统。
背景技术
烧结料层的测厚在烧结厂的自动控制系统中,起到关键的作用,过去由于烧结台车表面的温度太高,所有的检测仪表一旦安装上去,很快就烧坏了,且由于大部分仪表等检测仪器的耐高温也只有+50℃,为无源仪表,高温的情况下使仪表容易超差测量或使得仪表内的电子元器件很快损坏,而烧结料层厚仪的信号参与烧结控制系统的计算,为保证铺底料的粒度适中、厚度均匀,铺底料粒度达到10-20mm的标准要求,保证仪表正常工作,故采用仪表的高温保护措施,实现烧结料层测厚的功能,保证烧结的大集中控制的完整性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种烧结雷达料位测量系统,能节约人力、物力、财力资源,且设备基本免维护。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种烧结雷达料位测量系统,包括氮气总管,阻燃电缆,检测雷达,供电阻燃集成箱,氮气支管,喷口,台车,所述的氮气总管并联若干氮气支管,每根氮气支管旁都安装固定有一检测雷达,且各自氮气支管上有面向检测雷达的喷口,检测雷达上连接安装有供电阻燃集成箱。
所述的氮气支管有6根。
所述的氮气支管等距并排位于台车正上方。
所述的供电阻燃集成箱电连接阻燃电缆。
有益效果
由于目前其它烧结厂应用的防烧系统相对本实用新型,达到同样的效益,设备却没有这么简洁,而且有的因为烧结料层测厚仪系统的局限,不能达到中控的集中控制,要投入更多的工艺人员,操作人员控制程序,本实用新型能够更加的节约人力、物力、财力资源,且基本免维护。
附图说明
图1为本实用新型原理图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种烧结雷达料位测量系统,包括氮气总管1,阻燃电缆2,检测雷达3,供电阻燃集成箱4,氮气支管5,喷口6,台车7,所述的氮气总管1并联若干氮气支管5,每根氮气支管5旁都安装固定有一检测雷达3,且各自氮气支管5上有面向检测雷达3的喷口6,检测雷达3上连接安装有供电阻燃集成箱4。
所述的氮气支管5有6根。
所述的氮气支管5等距并排位于台车7正上方。
所述的供电阻燃集成箱4电连接阻燃电缆2。
当烧结台车铺满烧结料通过时,烧结雷达料位测量系统的检测雷达3的收发两用喇叭发出雷达波,经料层反馈后反射到喇叭状接收装置,经信号变送器转换成标准的4~20mA的信号,送PLC模拟量模块接口,参与铺底料的反馈计算,并将料层的信号送中央控制室的显示终端进行显示,通常对于宁钢的1#烧结机的料层通常为600mm左右的显示。铺底料的反馈系统用来控制下料过程的料量,从而形成整个烧结的自动集中控制系统。氮气管道始终保持冷却喷气状态,以保证收发两用喇叭及信号变送器的工作温度。
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