[实用新型]一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置有效
申请号: | 201220456037.1 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202970839U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 吴科峰 | 申请(专利权)人: | 浙江亿日气动科技有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L13/06;F01L9/02;F02D13/04;F02D21/08 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 辅助 凸轮 驱动 气门 执行 装置 | ||
1.一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,包括排气摇臂(1)、辅助摇臂(2)和摇臂轴(3),所述辅助摇臂(2)包括摇臂装置、油孔装置和阀孔装置,所述阀孔装置包括摇臂轴孔(201)、从动阀孔(202)、控制阀孔(203)和单向阀孔(204),所述摇臂轴(3)上安装油路装置,排气摇臂(1)和辅助摇臂(2)相邻布置在摇臂轴(3)上,其特征在于:
在发动机的凸轮轴(7)上增加一个辅助凸轮(701),所述辅助凸轮(701)通过辅助摇臂滚轮(5)驱动辅助摇臂(2)绕摇臂轴(3)旋转;
在气门执行装置工作,发动机压缩冲程上止点附近时,辅助摇臂(2)的从动阀孔(202)内充满机油,补偿预留气门间隙,辅助凸轮(701)的升程作用驱动辅助摇臂(2)推动滑销(181)使得排气门(23)开启,进行发动机制动;
在发动机进气冲程时,辅助凸轮(701)的升程作用驱动辅助摇臂(2)推动滑销(181)使得排气门(23)开启,进行内部EGR。
2.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述从动阀孔(202)内安装调整螺栓(13)、限位套(14)、从动弹簧(15)、挡圈(16)和从动阀(17)。
3.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述控制阀孔(203)内安装控制阀(8)、控制阀回位弹簧(9)和卸油阀(10)。
4.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述单向阀孔(204)内安装单向阀(11)和单向阀回位弹簧(12),并由内六角锥形螺塞(27)在辅助摇臂的外表面上实现密封。
5.根据权利要求3所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述控制阀(8)包括第一上端面(801)、第二上端面(802)和下端面(803),第二上端面(802)的直径大于下端面(803)的直径,低压油作用在所述控制阀(8)的第一上端面(801)上,高压油同时作用在所述控制阀的第二上端面(802)和下端面(803)上,高压油作用在第二上端面(802)上的压力大于作用在下端面(803)上的压力,当压力差大于低压油作用在第一上端面(801)上的力时,所述控制阀(8)向上运动,高压油从卸油阀(10)泻出。
6.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述凸轮轴(7)还包括凸轮(702),凸轮(702)与排气摇臂(1)连接,凸轮(702)驱动排气摇臂(1)实现排气冲程;辅助凸轮(701)包括桃子(711)和基圆(721)两部分。
7.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述辅助摇臂(2)的前端包括凸起(205)、活塞(19)、挡环(20)和弹簧(21),所述凸起(205)、活塞(19)、挡环(20)和弹簧(21)固定在凸轮轴支座上,活塞(19)在弹簧(21)的作用下压向凸起(205),凸起(205)将辅助摇臂(2)压向辅助凸轮(701),使辅助摇臂(2)和辅助凸轮(701)接触。
8.根据权利要求1所述的一种应用辅助凸轮驱动的气门执行装置,其特征在于:所述滑销(181)安装在气门桥(18)上,滑销(181)中间的肩部与气门桥(18)上滑销孔的肩部连接。
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