[实用新型]内圈输送系统有效

专利信息
申请号: 201220456748.9 申请日: 2012-09-07
公开(公告)号: CN202848582U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 王东钢;周春江 申请(专利权)人: 浙江工商职业技术学院
主分类号: B65G37/00 分类号: B65G37/00;F16C43/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315016 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 内圈 输送 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械工程技术领域,具体涉及用于将内圈准确输送至装配位置的内圈输送系统。

背景技术

随着国民经济的发展和国家对汽车行业的支持,国内大小轴承企业如雨后春笋般发展起来,因而轴承行业竞争越来越激烈,如何提高产品产量、降低生产成本,提高企业生产水平,提高企业的装备技术水平,已急迫地摆在所有轴承制造企业面前。国内对圆锥滚子轴承自动装配技术的研究较少、起步较晚,目前圆锥轴承全自动组装机对大多数企业来说还处于开发阶段,并且造价昂贵,技术难度大。目前国内只有少数企业开发了圆锥轴承全自动组装机,而大多轴承企业都是采用人工和半自动设备,组装效率低下,且产品性能不稳定。圆锥轴承自动组装机包括保持架输送系统、落珠出料一体系统、压合系统、内圈输送系统等,现有的圆锥轴承自动组装机大大加快了装配效率,但是仍然不能满足企业高效的需求,并存在着工作时结构不稳定等缺点。现有的圆锥轴承自动组装机内圈输送系统装配效率不高、工作性能不稳定。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供内圈输送系统,设计合理,能够大大加快装配效率,提高企业产值,能够使设备的工作性能更加稳定,提高产品的品质。

为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:内圈输送系统,包括用于输入内圈的带传动机构、设在带传动机构尾端用于接收带传动机构上的内圈的平行滑动式升降运料机构、设在平行滑动式升降运料机构一侧上方用于夹取平行滑动式升降运料机构内的内圈的内圈夹取上料机构。

作为优选,所述带传动机构包括支撑架、设在支撑架上的传送带、设在支撑架尾端用于支撑内圈的靠山,所述靠山靠接在平行滑动式升降运料机构上,从而使装配设备结构更加紧凑,使设备的工作性能更加稳定,提高了产品的品质。

作为优选,所述平行滑动式升降运料机构包括底座、滑接在底座上的水平移动板、设在底座一侧用于推动水平移动板移动的水平推动汽缸。

作为优选,所述平行滑动式升降运料机构一侧上方设有滑道,所述内圈夹取上料机构滑接在滑道上,从而大大提高了装配的效率,提高了企业的产值。

有益效果:

本实用新型采用上述技术方案提供的内圈输送系统,设计合理,能够大大加快装配效率,提高了企业产值,能够使设备的工作性能更加稳定,提高了产品的品质。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中,带传动机构1、支撑架11、传送带12、靠山13、平行滑动式升降运料机构2、底座21、水平移动板22、水平推动汽缸23、内圈夹取上料机构3、滑道4。

具体实施方式

如图1所示,内圈输送系统,包括用于输入内圈的带传动机构1、设在带传动机构1尾端用于接收带传动机构1上的内圈的平行滑动式升降运料机构2、设在平行滑动式升降运料机构2一侧上方用于夹取平行滑动式升降运料机构2内的内圈的内圈夹取上料机构3,所述带传动机构1包括支撑架11、设在支撑架11上的传送带12、设在支撑架11尾端用于支撑内圈的靠山13,所述靠山13靠接在平行滑动式升降运料机构2上,所述平行滑动式升降运料机构2包括底座21、滑接在底座21上的水平移动板22、设在底座21一侧用于推动水平移动板22移动的水平推动汽缸23,所述平行滑动式升降运料机构2一侧上方设有滑道4,所述内圈夹取上料机构3滑接在滑道4上。

实际工作时,内圈通过传送带12输送至靠山13处,并稳定地放置于平行滑动式升降运料机构2上,在汽缸的推动下,平行滑动式升降运料机构2稳定地将内圈输送至内圈夹取上料机构3的正下方,由内圈夹取上料机构3夹取并输送至指定装配位置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了带传动机构1、支撑架11、传送带12、靠山13、平行滑动式升降运料机构2、底座21、水平移动板22、水平推动汽缸23、内圈夹取上料机构3、滑道4等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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