[实用新型]双钢轮振动压路机发动机罩的气弹簧弹启装置有效

专利信息
申请号: 201220456991.0 申请日: 2012-09-07
公开(公告)号: CN202899872U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 孙会磊;鲍承义;朱立峻;雷霆 申请(专利权)人: 徐州万邦道路工程装备服务股份公司
主分类号: E05F3/20 分类号: E05F3/20;E05C17/30
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏省徐州市徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 钢轮 振动 压路机 发动机 弹簧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种双钢轮振动压路机发动机罩的气弹簧弹启装置,属于振动压路机领域。

背景技术

振动压路机是一种集机械、液压、电气技术为一体的土方工程机械,通过各类部件实现压实土壤铺层及岩石填方的机构装置,原有发动机罩为固定连接式,造成检修、保养不方便,尤其是更换发动机时更是要拆掉机罩上的所有连接螺丝,移开重达150Kg的罩体,在工地上没起吊设备或一人维修时,难度非常大。

现有一种用于发动机罩的气弹簧弹启装置可方便振动压路机的检修和保养,其包括用于在机罩开启时起升发动机罩的气弹簧、用于将发动机罩在机架上可转动翻起的铰轴装置和设在机罩外侧的把手,对把手稍稍用力,气弹簧即可弹出轻松打开机罩,开启机构简便,机罩开启面积相对较大,发动机和液压系统可充分暴露,便于维修、保养。但是其中的铰轴装置包括设在机罩底部两边的两个50MM长的销轴,且并通过这两个50MM长的销轴将机罩和机架连接起来,中间是悬空的,当其弹簧开启的时,所有的重量全部落在这两个销轴上,局部受力大,容易变形,减少了机罩的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种双钢轮振动压路机发动机罩的气弹簧弹启装置,确保机罩不易变形,延长机罩的使用寿命。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双钢轮振动压路机发动机罩的气弹簧弹启装置,包括气弹簧、铰轴装置和设在机罩外侧的把手,气弹簧的一端通过气弹簧上铰轴与机罩连接,另一端通过气弹簧下铰轴与机架连接,铰轴装置是长铰链,机罩的底部和机架之间通过长铰链用螺栓固定连接。

还包括设在机罩和机架之间的安全撑杆,安全撑杆的两端分别通过铰轴与机罩和机架连接。

安全撑杆为可伸缩式安全撑杆。

本实用新型的有益效果是:在保证开启机构简便,机罩开启面积相对较大,发动机和液压系统可充分暴露,便于维修、保养的前提下,采用长铰链作为铰轴装置将机罩的底部和机架之间连接,相比原来仅通过两个50MM长的销轴将其两边连接起来,这样做可使机罩底部和机架的中间部位和两边全部连接,在对机罩外侧的把手轻轻用力,机罩在气弹簧的弹力下开启时,机罩的重量被均匀的分布在长铰链上面,使局部受力变小,机罩不易变形,延长机罩的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是实施例左、右机罩和机架的结构示意图;

图3是实施例中机罩和机架的结构示意图。

图中:1、气弹簧上铰轴,2、左机罩,3、气弹簧,4、铰轴装置,5、气弹簧下铰轴,6右机罩,7、中机罩,8、安全撑杆,9、机架,10、机罩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括气弹簧3、铰轴装置4和设在机罩10外侧的把手,气弹簧3的一端通过气弹簧上铰轴1与机罩10连接,另一端通过气弹簧下铰轴5与机架9连接,铰轴装置4是长铰链,机罩10的底部和机架9之间通过长铰链用螺栓固定连接。

使用时,只要轻轻一提机罩外侧的把手,机罩即可在气弹簧3的弹力下开启,自动开到设定好的角度。同时,因采用长铰链作为铰轴装置4将机罩的底部和机架9之间连接,相比原来仅通过两个50MM长的销轴将其两边连接起来,这样做可使机罩底部和机架9的中间部位和两边全部连接,被气弹簧3弹起的机罩的重量均匀的分布在长铰链上面,使局部受力变小,机罩不易变形,延长机罩的使用寿命。

实施例:

如图2和图3所示,一种双钢轮振动压路机发动机罩的气弹簧弹启装置包括气弹簧上铰轴1、左机罩2、气弹簧3、铰轴装置4、气弹簧下铰轴5、右机罩6、中机罩7和机架9,各机罩(即左机罩2、右机罩6和中机罩7)外侧均设有把手,且分别通过气弹簧3与机架9连接,气弹簧3的一端通过气弹簧上铰轴1与相应的机罩连接,气弹簧3的另一端通过气弹簧下铰轴5与机架9连接,各机罩(即左机罩2、右机罩6和中机罩7)的底部和机架9之间均采用长铰链作为铰轴装置4用螺栓固定连接。

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