[实用新型]小型扫路车清扫装置有效
申请号: | 201220457713.7 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202809540U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李小冰;林秉荣 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 扫路车 清扫 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种环卫机械设备,具体涉及小型扫路车清扫装置。
背景技术
目前,城市道路清扫作业已基本实现机械化作业方式,由道路清扫作业专用车辆完成。现有道路清扫环卫车普遍由二类底盘改装而成,经改装后的小型扫路车,其清扫装置一般由四个扫盘构成,即前面两个扫盘和后面两个扫盘,四个扫盘的升降动作普遍由液压油缸实现,如果二类底盘自带气源的则由气缸实现动作,而两个前扫盘的摆动动作也是由单独的油缸或者气缸实现;存在的问题是:四个扫盘要实现所有的动作至少需要四根液压油缸或者四根气缸,过多的液压油缸或气缸导致管路布置复杂、整车重量重、作业油耗与排放高、漏油故障概率升高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、整车重量轻、作业油耗与排放低、空间利用率高的小型扫路车清扫装置。
为实现以上目的,本实用新型小型扫路车清扫装置包括右扫盘安装架总成、右前扫盘、右后扫盘、左扫盘安装架总成、左前扫盘和左后扫盘;左右结构相互对称;扫盘支架通过螺栓紧固在固定座上,固定座固定在车架上;滑动架嵌在扫盘支架上,可以上下滑动;左前扫盘与前扫液压马达固定在左前扫臂上,通过连杆轴联结在滑动架上,左前扫臂可以绕连杆轴摆动;摆出防撞弹簧的两端钩在左前扫臂和滑动架上;前推杆电机一端通过销轴与滑动架联结,另一端通过销轴与扫盘支架联结,后推杆电机的联结方式与前推杆电机相同;左后扫盘与液压马达通过后扫臂固定在滑动架上;滑轮与摆臂通过销轴固定在滑动架上,钢丝绳一端固定在摆臂上,另一端绕过滑轮固定在左前扫臂上;碰轮通过碰轮轴与固定座联结,碰轮始终与摆臂接触。
上述小型扫路车清扫装置采用四个推杆电机实现四个扫盘的升降和摆动:通过推杆电机的直线往复运动可以实现四扫盘的升降动作;当扫盘上升时带动摆臂拉动钢丝绳,使前扫盘往里收,实现前扫盘收缩动作,当扫盘下降时释放钢丝绳,在弹簧的作用下,前扫盘摆出,从而实现前扫盘摆出动作。该结构小型扫路车清扫装置通过碰轮、摆臂及滑轮钢丝绳机构,改变运动方向,实现了单一运动变为复合运动的功能。此外,弹簧在清扫作业过程中还起到扫盘防撞作用。
通过反复试验,采用四个推杆电机结构的该小型扫路车清扫装置实现了四个扫盘的升降和摆动等动作,简化了动作执行装置(如油缸或者气缸),结构紧凑,推杆电机无需辅助零部件,轻量化效果明显,降低了制造成本和作业成本;同时推杆电机布线简单,结构紧凑,明显提高了清扫车的空间利用率,具有使用寿命长、反应灵敏的特点。
附图说明
图1为本实用新型小型扫路车清扫装置结构俯视示意图。
图2为本实用新型小型扫路车清扫装置左半部分结构爆炸图。
图3为本实用新型小型扫路车清扫装置结构主视示意图。
图中各标号对应零部件为:1车架、2右扫盘安装架总成、3右前扫盘、4右后扫盘、5左扫盘安装架总成、6左前扫盘、7左后扫盘、8扫盘支架、9前扫液压马达、10滑轮、11钢丝绳、12左前扫臂、13连杆轴、14摆出和防撞弹簧、15前推杆电机、16销轴、17固定座、18螺栓、19碰轮、20碰轮轴、21摆臂、22滑动架、23后扫液压马达、24后推杆电机、25销轴。
具体实施方式
下面通过附图和具体实施方式对本实用新型小型扫路车清扫装置作进一步详细说明。
图1-图3所示,本实用新型小型扫路车清扫装置包括右扫盘安装架总成(2)、右前扫盘(3)、右后扫盘(4)、左扫盘安装架总成(5)、左前扫盘(6)和左后扫盘(7);左右结构相互对称;扫盘支架(8)通过螺栓(18)紧固在固定座(17)上,固定座(17)固定在车架(1)上;滑动架(22)嵌在扫盘支架(8)上,可以上下滑动;左前扫盘(6)与前扫液压马达(9)固定在左前扫臂(12)上,通过连杆轴(13)联结在滑动架(22)上,左前扫臂(12)可以绕连杆轴(13)摆动;摆出防撞弹簧(14)的两端钩在左前扫臂(12)和滑动架(22)上;前推杆电机(15)一端通过销轴(16)与滑动架(22)联结,另一端通过销轴与扫盘支架(8)联结,后推杆电机(24)的联结方式与前推杆电机(15)相同;左后扫盘(7)与液压马达(23)通过后扫臂固定在滑动架(22)上;滑轮(10)与摆臂(21)通过销轴固定在滑动架(22)上,钢丝绳(11)一端固定在摆臂(21)上,另一端绕过滑轮(10)固定在左前扫臂(12)上;碰轮(19)通过碰轮轴(20)与固定座(17)联结,碰轮始终与摆臂(21)接触。
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