[实用新型]一种报警电路有效
申请号: | 201220458214.X | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN203054142U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 杨方 | 申请(专利权)人: | 绵阳华瑞汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R19/165 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚;吴彦峰 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报警 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电路检测电路,尤其是涉及一种检测前端模块出现断线故障或者输出高电压信号时需要实时提示的报警电路。
背景技术
目前市场车型均配备各种不同的故障警示,包括ABS、安全气囊、EBD等等,其中针对各种报警电路有许多种不同的设计方法。如何利用最少的材料和零部件组成一种既能检测前端模块断线故障又能检测输出高压信号功能故障变成了比较急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题针对现有技术存在的问题,提供一种检测前端模块出现断线故障或者输出高电压信号时需要实时提示的报警电路,通过开关驱动电路驱动开关使得前端模块断线没有输入信号或输出高压信号使得报警电路发光LED二极管被点亮,显示有故障出现。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种报警电路包括开关驱动电路、开关电路、显示电路、电源供电端,所述电源供电端与开关驱动电路第一端口连接,信号输入端与开关驱动电路第二端口连接,开关驱动电路第三端口与开关电路第一端口连接,所述开关电路第二端口与显示电路一端连接,显示电路另一端与电源供电端连接,开关电路第三端口接地。
所述开关驱动电路包括第一电阻R1、第二电阻R2,所述第一电阻R1一端与第二电阻R2一端共端连接与开关电路第一端口,第一电阻R1另一端接信号输入端,第二电阻R2另一端与电源供电端连接。
所述开关电路是三极管V1,所述三极管V1基极与第一电阻R1一端连接,三极管V1集电极与显示电路一端连接,三极管发射极接地。
所述显示电路是发光二极管D1,所述发光二极管D1阳极与电源供电端连接,发光二极管D1阴极与三极管V1集电极连接。
一种报警电路还包括保护电路,所述保护电路是二极管D2,所述二极管D2阳极与三极管V1集电极连接,二极管D2阴极与电源供电端连接。
所述保护电路还包括第三电阻R3,所述第三电阻R3并联于发光二极管两端。
一种报警电路还包括匹配电阻R4,所述匹配电阻R4串联于发光二极管D1阴极与三极管V1集电极之间。
所述第二电阻R2阻值与第一电阻R1阻值比值大于等于50。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
检测前端模块出现断线故障或者输出高压信号时需要实时提示的报警电路,通过开关驱动电路驱动开关使得前端模块断线没有输入信号或输出高压信号使得报警电路发光LED二极管被点亮,显示有故障出现,报警电路涉及简单、操作方便,节约成本。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本装置原理框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例一:如图1所示,一种报警电路包括开关驱动电路、开关电路、显示电路、电源供电端,所述电源供电端与开关驱动电路第一端口连接,信号输入端与开关驱动电路第二端口连接,开关驱动电路第三端口与开关电路第一端口连接,所述开关电路第二端口与显示电路一端连接,显示电路另一端与电源供电端连接,开关电路第三端口接地。其中信号输入端输入的就是前端模块断线故障时或者输出高压信号是的电压信号值。
实施例二:在实施例一基础上,所述开关驱动电路包括第一电阻R1、第二电阻R2,所述第一电阻R1一端与第二电阻R2一端共端连接与开关电路第一端口,第一电阻R1另一端接信号输入端,第二电阻R2另一端与电源供电端连接。
实施例三:在实施例一或二基础上,所述开关电路是三极管V1,所述三极管V1基极与第一电阻R1一端(开关驱动电路第三端口)连接,三极管V1集电极与显示电路一端连接,三极管发射极接地。
实施例四:在实施例一、二或三基础上,所述显示电路是发光二极管D1,所述发光二极管D1阳极与电源供电端(开关驱动电路第一端口)连接,发光二极管D1阴极与三极管V1集电极(开关电路第二端口)连接。
实施例五,在实施例一至四之一基础上,报警电路还包括保护电路,所述保护电路是二极管D2,所述二极管D2阳极与三极管V1集电极(开端电路是第二端口)连接,二极管D2阴极与电源供电端(开关驱动电路第一端口)连接。
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