[实用新型]一种双炉门进出舟装置有效
申请号: | 201220458389.0 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202793003U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 卢国普;左才坤 | 申请(专利权)人: | 株洲迪远硬质合金工业炉有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 张继纲 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 炉门 进出 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种推进式冶金工业炉附属装置,主要用于将装有待加热处理的粉末或固体制品的舟皿送进炉膛及从炉膛取出,装、卸舟过程中阻止外部空气进入炉内。
背景技术
目前,将装有待加热处理的粉末或固体制品的舟皿送进炉膛及从炉膛取出的方式,主要有三种:
一种是传统的单舟手动进出舟方式,由推舟器、炉头、舟皿、炉膛、炉体、炉尾、炉尾门等组成。推舟器可以是气缸、油缸或电机驱动的丝杆,待加热处理的粉末或固体制品装在舟皿里,管状的炉膛穿过装有加热器的炉体,炉膛可以通有工艺气体。人工将舟皿放进炉头管,推舟器将舟皿向前推进一个舟皿位置,如此舟皿成队列形式依次进入炉膛热处理,又依次出炉膛进入炉尾,当工艺要求的热处理时间到时,人工开炉尾门,钩出舟皿,这样每舟的进、出都是人工操作进行。在进出舟炉门开启期间,外部空气会进入炉内。
另一种是进口炉的循环轨道全自动进出舟方式,由待进炉舟皿、纵向轨道、已出炉舟皿、出舟轨道、出炉门舟皿、外炉门、出炉门轨道、内炉门、分离轨道、分离前位舟皿、炉体、炉管、进舟起始位、推舟器、进舟门、进舟轨道组成。待加热处理的粉末或固体制品装在舟皿里,可以一次摆多个舟皿,放在纵向轨道上左端,纵向轨道是电机驱动链条向左移动,将舟皿送至进舟轨道上,开启进舟门,进舟轨道将舟皿送至进舟起始位置,推舟器将舟皿向炉内推进一个舟皿位置,如此舟皿成队列形式依次进入炉体热处理,又依次出炉体,进到接近内炉门,开启内炉门,分离轨道将其上的一个舟皿与分离前位舟皿脱离,跨过内炉门送至出炉门轨道上,此时关上内炉门,开启外炉门,出炉门轨道将舟皿送出外炉门至出舟轨道上舟皿出炉门位置,最后,出舟轨道将舟皿送至纵向轨道上已出炉舟皿位置,待有多个已出炉舟皿排列在纵向轨道上时,人工将多个已出炉舟皿一次卸下,如此完成一个进出舟循环。其中出舟设置内、外两个炉门的目的是,因为炉管内通有工艺气体如H2,防止出舟时炉管内工艺气体与大气直通,设置双炉门隔离出一个过渡仓。
第三种是专利“一种自动进出舟装置”ZL200520052045.X和ZL200520051986.1,都采用了双炉门装置,实现了进出舟时炉内气氛与大气的隔离,两个专利的共同点是出舟过渡仓装在炉尾末端的侧面。
以上第一种方式的缺陷是:完全人工操作,效率低,进、出舟时炉管内工艺气体与大气直通,当工艺气体是易爆气体时安全性差,且会破坏产品的质量,第二种方式的优点是自动化程度高,安全性较好;缺陷是机构复杂,造价高,且进舟时炉管内工艺气体与大气直通,当工艺气体是易爆气体时有安全性隐患。第三种方式的优点自动化程度高,安全性好,并且结构简单,制造维修成本低;缺陷是没有如第二种方式一样形成循环轨道。
发明内容
本发明的目的就是提供一种克服上述现有技术中的不足,进出舟方式可实现全自动、安全可靠、成本低的双炉门进出舟装置。
本实用新型的技术方案时通过以下途径实现的。它由输送轨道、进舟机构、炉管、炉体和出舟机构组成,进舟机构由进舟升降机构、一级进舟器、二级进舟器、三级进舟器、进舟内炉门、进舟过渡仓、进舟外炉门组成,其中,进舟轨道末端的一侧设有一级进舟器,另一侧设有进舟升降机构,升降机构正上方设有进舟过渡仓,进舟过渡仓下部有开口,当升降机构的上部托板进舟外炉门升到高位时可将进舟过渡仓下口封住,进舟过渡仓与炉管连接处设有进舟内炉门,进舟内炉门的相对一侧设有二级进舟器、炉管的末端设有三级进舟器;出舟机构由出舟升降机构、出舟过渡仓、一级出舟器、二级出舟器、出舟外炉门、出舟内炉门组成,其中,炉管末端的一侧设有一级出舟器,另一侧设有出舟过渡仓,出舟过渡仓与炉管连接处设有出舟内炉门,出舟过渡仓下部有开口,当出舟升降机构的上部托板出舟外炉门升到高位时可将出舟过渡仓下口封住,出舟外炉门的相对一侧设有二级出舟器。
本实用新型描述的进出舟方式可实现全自动,达到进口炉全自动进出舟方式一次性在轨道上可装多个舟皿和卸多个舟皿,进舟、出舟在一条循环的轨道上进行,减少人工装卸舟的劳动强度与辅助时间。由于采用了进舟双炉门和出舟双炉门,将炉内工艺气体与大气完全隔离。本实用新型描述的进出舟装置,结构简单,制造成本比上述进口炉全自动进出舟方式大为降低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的出舟端结构图
图3为本实用新型的进舟端结构图
图4为本实用新型的平面布置图
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