[实用新型]汽车塑胶垫成型模具有效
申请号: | 201220459880.5 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202727264U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 唐建宝 | 申请(专利权)人: | 余姚市鼎鑫模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 塑胶 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于胶垫成型技术,具体涉及一种汽车塑胶垫成型模具。
背景技术
现在的胶成型胶垫有很多种,且一般均为注塑成型,其步骤为将料粒注入受热区通过螺杠搅拌均匀成挤料,然后利用油压进挤压,挤压是通过模具成型;因此,采用此种方式的生产品种较少,产品太过于单一化,增加了生产成本。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车塑胶垫成型模具,其生产效率高,且制造成本低。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车塑胶垫成型模具,包括上模和下模,还包括夹块(5),所述夹块(5)夹住塑胶片(9),所述夹块(5)内设有电热丝(6),所述上模和下模均设有冷却管(2),所述冷却管(2)两端设有管接头(3)。
作为优选,所述上模包括上模嵌块(4)和上模固定块(1),所述上模嵌块(4)固定在所述上模固定块(1)中,所述下模包括下模嵌块(7)和下模固定块(8),所述下模嵌块(7)固定在所述下模固定块(8)中。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,其具有如下有益效果:其采用快速加热和高效冷却的系统,生产效率高;由于上下模采用嵌块形式制造,可节省成本;其结构简单,设计新颖,具有新颖性。
附图说明
图1是本实用新型的汽车塑胶垫成型模具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种汽车塑胶垫成型模具,包括上模和下模,还包括夹块5,夹块5夹住塑胶片9,夹块5内设有电热丝6,夹块5设有2个,分设于塑胶片两端,可快速加热软化塑胶片。上模和下模均设有冷却管2,冷却管2两端设有管接头3,冷却管中通入流水可带走成型过程中塑胶片散发的热量。上模包括上模嵌块4和上模固定块1,上模嵌块4固定在上模固定块1中,下模包括下模嵌块7和下模固定块8,下模嵌块7固定在下模固定块8中,采用嵌块形式制造的上下模,节省成本,当发生损坏时,仅更换嵌块即可,而固定块仍旧可使用。
工作时,先用夹块夹住塑胶片,给电热丝通电加热,软化塑胶片后,上下合模,固化塑胶片,同时在冷却管中通水来加速冷却过程,合模一段时间后即可取出成型后的塑胶垫。本实用新型其生产效率高,且制造成本低。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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