[实用新型]全封闭波纹油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱,特别涉及一种油浸式变压器用油箱，即全封闭波纹油箱。

背景技术

油箱是油浸式变压器的外壳，器身（变压器铁芯和绕组）就放置在灌满了变压器油的油箱内。油箱一般是用钢板焊接成的，其结构要求具有一定的机械强度，除了应满足变压器在运行时的一些要求外，还应满足变压器在检修和运输时的一些要求。变压器油有两种作用，一方面作为绝缘介质；另一方面作为散热的媒介，即通过变压器油的循环，将绕组和铁芯中散发出来的热量，进行散热冷却。现在变压器散热一般是利用油箱壁上或设置的散热管、或设置的波纹片来散热冷却绕组和铁芯中散发出来的热量；油箱壁上设置散热管来散热，散热效果还可以，但是在运输和安装时散热管易损坏或折损，使之无法散热或散热效果大打折扣；油箱壁上设置波纹片来散热，优点是安全可靠，由于油箱都是用钢板制成的，不但重量重，而且散热效果一般；因此，油箱的这二种结构形式都不太理想。

实用新型内容

本实用新型是针对现有油浸式变压器用油箱的不足，而设计出一种新型的油浸式变压器用油箱，即全封闭波纹油箱。它是集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身，使用安全可靠，重量相对轻，散热效好。 

本实用新型是这样实现的，一种全封闭波纹油箱，它含有油箱外壳，油箱外壳用钢板制成的一个上面开口下底封闭的方形或椭圆形箱子，特点是四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上设置有相间隔的散热管和波纹片，相间隔的散热管与箱子内腔相通；

本实用新型还可以这样实现的，相间隔的散热管和波纹片为一个相间隔的散热管和一片波纹片相间隔、或为一个相间隔的散热管与包括两片的两片以上波纹片相间隔；

本实用新型还可以这样实现的，每个相间隔的散热管两边均有波纹片。

有益的效果

本实用新型设计新颖，它集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身，使用安全可靠，重量相对轻，散热效率高。  

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。在图中，1是油箱外壳，由钢板制成（一般是用钢板焊接成，焊缝要求制造工艺做到不渗漏油），油箱外壳1是一个上面开口的下底5封闭的方形或椭圆形箱子，图中是方形箱子；方形箱子四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上可设置有相间隔的散热管3和波纹片2，散热管3与箱子内腔相通，图中是箱子正面和背面两面设置有相间隔的散热管3和波纹片2，相间隔的散热管3和波纹片2为一个散热管和一片波纹片2相间隔；4 是设置在上面板下的吊钩，为的是方便吊装变压器，数量为四个；油箱外壳1的上面上是有箱盖的（附图中未画出），箱盖可以打开，是依靠箱沿四周许多螺栓与油箱外壳1紧固在一起的；油箱外壳1的下底5的下面可设置有安装支架（附图中未画出），便于变压器的安装。

附图中所示的油箱结构也可作为本实用新型的一个实施例的结构。使用时，器身（变压器铁芯和绕组）放在油箱外壳1内，加一定数量变压器油，在油箱外壳1上面盖上箱盖，接好导线，紧固即可。

需要说明一点是椭圆形箱子也可认为有四面外壁。