[实用新型]钢结构天桥的墩台铰接构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木工程的桥梁结构，具体的说，是涉及一种天桥结构中的钢墩柱与混凝土承台的节点构造形式。

背景技术

人行天桥是城市景观的重要组成部分，在满足人行交通功能的基础上，逐渐向结构轻巧、造型独特、跨度较大、承载力高、安装便利的综合性要求迈进，钢结构已逐步取代混凝土成为人行天桥的主要材料。目前的人行天桥大多采用简支钢箱梁的结构形式。

根据城市人行天桥与人行地道设计规范（CJJ 69-95），当简支钢箱梁的人行天桥主跨跨径较大时，梁高也需随之增大。例如当主跨跨径为50m时，要使结构竖向振动基频满足规范中大于3Hz的要求，梁高至少要达到2.3m。而采用如此大的梁高，会带来一系列弊端：结构厚重、景观效果不佳；在满足桥下4.5米净空的前提下，天桥需设置的台阶阶数增加，不够人性化。

实用新型内容

本实用新型要解决的是现有简支钢箱梁天桥结构存在的技术问题，提供一种钢结构天桥的墩台铰接构造，其结构简单、制造方便、受力合理，能够为新型的门式钢结构天桥安全可靠地传递计算荷载产生的内力和变形，从而使门式钢结构天桥的梁高降低，提升景观效果，减少工程投资。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的技术方案予以实现：

一种钢结构天桥的墩台铰接构造，包括钢墩柱和混凝土承台，所述钢墩柱底部设置有柱底钢板，所述柱底钢板与所述钢墩柱之间焊接有加劲肋板；所述混凝土承台顶面设置有开孔的承台预埋钢板，所述承台预埋钢板底面连接有设置于所述混凝土承台中的剪力板，所述剪力板周围设置有连接于所述承台预埋钢板的剪力钢筋；所述柱底钢板与所述承台预埋钢板之间设置有活动铰支座，所述活动铰支座的数量与所述钢墩柱的腹板数相同，每一套所述活动铰支座包括通过销轴连接的耳板式上肋板和耳板式下肋板，所述耳板式下肋板的数量比所述耳板式上肋板的数量多一块，所述耳板式上肋板和所述耳板式下肋板间隔设置，每一套所述活动铰支座中的所有所述耳板式上肋板通过活动铰顶板与所述柱底钢板连接，每一套所述活动铰支座中的所有所述耳板式下肋板通过活动铰底板与所述承台预埋钢板连接。

所述活动铰支座位于所述钢墩柱的腹板的正下方。

所述剪力板位于所述活动铰支座的正下方。

所述承台预埋钢板设置有两个矩形孔。

本实用新型的有益效果是：

（一）本实用新型能够有效可靠的传递内力，并通过释放门式刚架天桥结构横桥向的转动释放转角位移，释放了温度力产生的弯矩，减小结构受力，使结构更加合理、安全，从而减少了门式刚架天桥结构下部混凝土基础的工程量，也减少了对地下管线的切改，大大降低了工程投资。

（二）本实用新型在承台预埋板下焊接剪力板和剪力钢筋，确保了钢墩柱底传下来的各向反力有效的扩散，避免了应力集中造成混凝土承台中的混凝土抗压破坏，同时确保了钢墩柱反力更有效可靠的传递到混凝土承台，再传递到桩基础。

（三）本实用新型中活动铰支座的销轴采用40Cr材料，铰轴和配套的螺母进行调质处理后方可使用，关键节点采用强度高、韧性好的材料，从而保证了结构的耐久性。

（四）本实用新型的承台预埋钢板、剪力板、剪力筋均在工厂预制完成，柱底钢板、加劲肋板、活动铰顶板、活动铰底板、耳板式上肋板以及耳板式下肋板也在工厂加工预制完成，既保证了结构质量，同时构造简单，制作安装方便。

（五）本实用新型的承台预埋钢板上开设有两个矩形孔，保证了承台预埋钢板下范围的承台混凝土浇筑密实，从而保证整体结构受力安全。

综上所述，本实用新型结构简单、传力可靠、耐久性好、减少工程投资，可使结构设计、施工和应用更趋合理，并在结构全寿命周期内具有较强的综合经济指标，成为人行天桥门式刚架结构中重要组成构件的前景广阔。

附图说明

图1是本实用新型所提供的墩台铰接构造的顺桥向剖面图；

图2是本实用新型所提供的墩台铰接构造的横桥向剖面图；

图3是图1的A-A剖面图；

图4是图1的B-B剖面图；

图中：1，柱底钢板；2，活动铰顶板；3，耳板式上肋板；4，耳板式下肋板；5，活动铰底板；6，承台预埋钢板；7，销轴；8，钢墩柱；9，加劲肋板；10，混凝土承台；11，剪力板；12，矩形孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及效果，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：