[实用新型]一种带预紧推力轴承的主轴机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力传递机构，特别是涉及一种具有较大轴向载荷的主轴。

背景技术

在摩擦试验机等具有较大轴向载荷的设备上，需要带推力轴承的主轴机构传递动力，图1示出现有带推力轴承的主轴机构的剖面结构：主轴2’为中间大、两头小的阶梯轴，主轴2’中段24’的上侧设有直径略小于中段24’的上轴承段22’，上轴承段22’的上端部开有退刀槽221’，退刀槽221’上侧为直径最小的上连接段21’，上连接段21’的外周设外螺纹。上轴承段22’下端设凸起的轴肩23’，轴肩23’的直径大于中段24’；主轴2’中段24’的下侧设有直径略小于中段24’的下轴承段25’。

推力轴承6’、垫圈5’和上轴承3’（深沟球轴承）依次安装在主轴2’的上轴承段22’上，推力轴承6’下侧的固定圈顶在主轴2’轴肩23’的上端面上，推力轴承6’上侧的活动圈顶住垫圈5’下端面的内环面。垫圈5’的上端面外周设有向上延伸的上凸缘，该上凸缘顶在上轴承3’的外圈下端面上。机座1’上开有轴向贯通的直孔，间隔套9’插装在该直孔中。主轴2’安装在机座1’的直孔中。主轴2’中段24’、轴肩23’和主轴2’上轴承段22’上的推力轴承6’伸入间隔套9’中，垫圈5’下端面的外环面顶住间隔套9’的上端面。垫圈5’和上轴承3’的外圈位于机座1的直孔中。主轴2’上连接段21’上螺合一个圆螺母211’，该圆螺母211’下端面上内侧环形的内凸缘顶住上轴承3’的内圈，一个顶丝212’螺合于圆螺母211’上径向螺孔中，该顶丝212’将该圆螺母211’固定在主轴2’的上连接段21’上。上法兰盘4’被几个螺钉41’固定在机座1’的上端面上，遮盖上轴承3’的外圈。圆螺母211’从上法兰盘4’的内孔中露出。下轴承7’（深沟球轴承）安装在位于机座1’直孔中的主轴2’的下轴承段25’上。下法兰盘8’被几个螺钉81’固定在机座1’的下端面上。下法兰盘8’将下球轴承7’外圈顶入机座1’的直孔中，下轴承7’外圈的上端面抵住间隔套9’的下端面。主轴2’的下端部从下法兰盘8’的内孔中向外伸出。

为了提高该主轴机构的运行平稳性和运行精度，就必须限制主轴2’的轴向窜动。为此需要适当调整主轴2’上连接段21’上的圆螺母211’，使其适当地压紧第一深沟球轴承3’的内圈，以通过第一深沟球轴承3’外圈和垫圈5’向推力轴承6’施加适当的预紧力。但是，在实际的装配作业中，由于上轴承3’的内圈通常与主轴2’上连接段21’配合较紧，装配工人很难将圆螺母211’调整到合适的位置，使推力轴承6’得到适当的预紧力而主轴2’的轴向窜动最小；要么推力轴承6’被压得过紧而易于损坏；要么推力轴承6’过松，主轴2’的轴向窜动量过大，空载和轻载时上轴承3’和推力轴承6’的钢球和滚道之间易产生划伤，而发生振动、出现噪音。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种运行精度高且易于调整的带预紧推力轴承的主轴机构。

本实用新型的技术方案是：一种带预紧推力轴承的主轴机构，它包括机座、主轴、下轴承、上法兰盘、推力轴承、下轴承和下法兰盘；机座上轴向贯通的主轴孔上端设台阶、下侧设依次增大的三段阶梯型台阶；主轴从上向下有直径依次增大的上连接段、上轴承段、中段、推力轴承段、下轴承段、凸肩和下连接段；上轴承段；主轴的上轴承段套装上轴承的内圈，上轴承的外圈伸入机座主轴孔上侧台阶中；主轴上连接段从安装在机座上端面上的上法兰盘的内孔向外伸出；机座主轴孔下侧阶梯型台阶的上段中装有支撑圈、环形的第一预紧波纹弹簧和推力轴承的活动圈，该支撑圈的下端面外侧环形的台阶上安放第一预紧波纹弹簧，该第一预紧波纹弹簧的下端面顶住该推力轴承的活动圈；推力轴承的固定圈套装在主轴推力轴承段上并与下挡圈一起位于机座主轴孔下侧阶梯型台阶的中段中；机座主轴孔下侧阶梯型台阶的下段中安装轴承套，下轴承安装在该轴承套的内孔中，轴承套上端的内凸缘挡住下轴承的外圈；下轴承的内圈套装在主轴下轴承段上，分别抵住推力轴承固定圈下侧的下挡圈和主轴凸肩；一个调整垫片套在轴承套的外侧并位于机座的下端面与下法兰盘之间；多个螺钉分别穿过下法兰盘上对应的过孔锁入轴承套上对应螺孔，使下法兰盘上端面内侧的环形凸缘顶紧下轴承的外圈；另外有多个螺钉分别穿过下法兰盘上对应的过孔和该调整垫片上对应的过孔锁入机座上对应螺孔，使该支撑圈与推力轴承的活动圈之间留有一个间隙；主轴的凸肩和下连接段从下法兰盘的中心孔中向外伸出。