[实用新型]折叠助力自行车的接线端子连接结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及折叠助力自行车的接线端子连接结构。

背景技术：

折叠助力自行车在日常使用中，常常需要折叠和展开，但因其带有电路，所以必须解决展开后的电路连通问题，为了解决这一问题，厂家会在折叠部位的前车部设置平面状端子，在后车部设置弹性端子，当折叠助力自行车折叠起来时，两端子分离，当展开使用时，弹性端子就会压住平面状端子，实现电路接通，这种连接结构在助力自行车行驶过程中，会因颠簸而导致端子断裂或变形，而致使电路不连通。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种连接可靠、可保证电路连通的折叠助力自行车接线端子连接结构。

本实用新型的实用新型目的可以通过以下的技术方案来实现：折叠助力自行车的接线端子连接结构，包括有前车部、后车部、电池和助力系统，前车部与后车部一侧成铰接，另一侧设有锁紧机构，电池设于前车部的横梁内，助力系统设于后车部的脚踏主轴上，在前车部和后车部的铰接处，前车部设有鸭嘴型端子，后车部设有插片端子，插片端子插进鸭嘴型端子内，鸭嘴型端子与电池电连接，插片端子与助力系统电连接。

采用本技术方案后，本实用新型的有益效果是：插片端子插进鸭嘴型端子，鸭嘴型端子就会死死夹住插片端子，无论折叠助力自行车行驶过程中如何颠簸，都可以保持两端子的连通，保证电池正常供电给助力系统，使折叠助力自行车正常得到辅助力帮助行驶。

附图说明：

图1为本实用新型助力自行车的结构图；

图2为图1中的A部分放大图。

具体实施方式：

下面结合附图对本技术作进一步说明。

本实施例的折叠助力自行车的接线端子连接结构，包括有前车部1、后车部2、电池3和助力系统4，前车部1与后车部2一侧成铰接，另一侧设有锁紧机构，电池3设于前车部1的横梁5内，助力系统4设于后车部2的脚踏主轴6上，在前车部1和后车部2的铰接处，前车部1设有鸭嘴型端子7，后车部2设有插片端子8，插片端子8插进鸭嘴型端子7内，鸭嘴型端子7与电池3电连接，插片端子8与助力系统4电连接。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。