[实用新型]一种运输车有效
申请号: | 201220462147.9 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202863490U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 高立芳 | 申请(专利权)人: | 天津市天港钢结构制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300282 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输工具领域,尤其是涉及一种运输车。
背景技术
在各种工业活动中,特别是钢材生产过程中,物料的运输一直是最重要的内容之一。小批量的物料一般采用运输小车进行运输,现有技术中的运输小车一般为固定结构,这样当需要运输不同体积、重量的物料时就只有一种选择,适用于运输某种物料的小车对于另一种物料来说可能过大或过小,造成了运输的不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,方便运输的运输车。
本实用新型的技术方案是:一种运输车,其特征在于:包括由后轮支架和前轮支架支撑的第一载物板和第二载物板,第一载物板位于第二载物板的下方,底部设有四个轮子,在所述后轮支架上还固接有扶手,所述第二载物板距离前轮支架近处设置调整支架,用于支撑伸缩板。
本实用新型具有的优点和积极效果是:结构简单,载物板的大小可以调节,方便物料运输。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:
1、后轮支架 2、前轮支架 3、第一载物板 4、第二载物板
5、轮子 6、扶手 7、调整支架 8、伸缩板
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型一种运输车,包括由后轮支架1和前轮支架2支撑的第一载物板3和第二载物板4,第一载物板3位于第二载物板4的下方,底部设有四个轮子5,在后轮支架1上还固接有扶手6,第二载物板4距离前轮支架2近处设置调整支架7,用于支撑伸缩板8。
本实用新型结构简单,载物板的大小可以调节,方便物料运输。
以上实施方式对本实用新型进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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