[实用新型]多层式车用挡泥板结构有效
申请号: | 201220462332.8 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202783424U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 石福屘 | 申请(专利权)人: | 石福屘 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;雷电 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 式车用 挡泥板 结构 | ||
1.一种多层式车用挡泥板结构,其特征在于,包括:
一挡泥板,供结合于车体相对于轮胎的上方,其中该挡泥板对应于该轮胎具有一外表面,且该外表面上设有多个突出部;以及
一导水板,对应结合于上述挡泥板的外表面上,并与该外表面之间形成一导水空间,且该导水板上相对于该外表面上的多个突出部,分别设有对应的孔洞,以使经轮胎甩出的水渍喷溅至该孔洞,并撞击该突出部后而向该突出部的两侧沿着该导水空间而排出。
2.如权利要求1所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该突出部为一呈圆弧状的突出部。
3.如权利要求1所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该突出部为一呈锥状的突出部。
4.如权利要求1所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该突出部为一呈多边形形状的突出部。
5.如权利要求1、2、3或4所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该导水板的孔洞上设有一导引片,且该导引片朝向该突出部而设置。
6.如权利要求5所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该导引片与孔洞之间呈一角度的弯折。
7.如权利要求1所述的多层式车用挡泥板结构,其特征在于,该挡泥板对应于该轮胎的外表面呈一弧形。
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