[实用新型]进气歧管支架结构有效

专利信息
申请号: 201220462433.5 申请日: 2012-09-12
公开(公告)号: CN202789245U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 夏璋;李力;管永超;梁德玉 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;孙林
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 歧管 支架 结构
【权利要求书】:

1.一种进气歧管支架结构,包括支架本体(5),其特征在于:所述支架本体(5)上设置有用于固定在缸盖(6)上的第一安装孔(1)、用于固定在缸体(7)上的第二安装孔(2)和用于固定进气歧管(8)的第三安装孔(3)。

2.根据权利要求1所述进气歧管支架结构,其特征在于:所述支架本体(5)上还设置有用于固定发动机线束单孔塑料管夹的第四安装孔(4)。

3.根据权利要求1或2所述进气歧管支架结构,其特征在于:所述支架本体(5)上设置有用于第一安装孔(1)固定的第一连接件(5.1)、用于第二安装孔(2)固定的第二连接件(5.2)和用于第三安装孔(3)固定的翻边(5.3),所述翻边(5.3)上设置有第一加强筋(11),所述第一连接件(5.1)与第二连接件(5.2)之间设置有与支架本体(5)连接的折弯(5.4),所述折弯(5.4)与第一连接件(5.1)之间设置有向内凹陷的第二加强筋(12)。

4.根据权利要求3所述进气歧管支架结构,其特征在于:所述第一安装孔(1)与发动机吊钩(9)的安装孔共用,所述第二安装孔(2)与发动机暖风回水管(10)的支架安装孔共用。

5.根据权利要求3所述进气歧管支架结构,其特征在于:所述第一安装孔(1)、第二安装孔(2)和第四安装孔(4)为圆孔,所述第三安装孔(3)为腰形孔或长方形孔。

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