[实用新型]拉杆式便捷车衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防护用品技术，特别是涉及一种拉杆式便捷车衣的技术。

背景技术

随着人民生活水平的提高，汽车普及率越来越高。而目前小区和公司的停车位绝大部位为露天停车场，沙尘暴、日晒雨淋、霜冻以及顽皮小孩子对车子的恶意刮划，都会对车子照成伤害。汽车停放时，利用车衣罩盖住车体是较好的防护方法。

现有的车衣结构都比较简单，仅仅是一个用软质材料制成的与车身尺寸较为吻合的罩体，现有的车衣虽然能很好的起到防护汽车的作用，但是车衣的尺寸都比较大，展开及收叠都极为繁琐，即费时又费力，使用很不方便，因此市场使用率不高。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种展开及收叠方便快捷，使用省时省力的拉杆式便捷车衣。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种拉杆式便捷车衣，包括用于罩盖汽车的软质车衣本体，其特征在于：所述车衣本体的一侧边缘设有一能调节长度的伸缩杆；

所述伸缩杆的两端与车衣本体固接；

所述车衣本体上布设有伸缩杆的一侧为杆侧，所述伸缩杆的杆身从车衣本体杆侧边缘的一头，延伸至该侧边缘的另一头。

进一步的，所述伸缩杆是一直杆，由一细杆段、一粗杆段构成；

所述粗杆段是一直管，其内径大于细杆段的外径，所述细杆段的一端活动插入粗杆段内；

所述粗杆段朝向细杆段的一端固定有一胶质阻尼圈，所述细杆段的外管壁抵住所述胶质阻尼圈的内圈。

进一步的，还包括一车衣包，所述车衣本体上缝固有两根包体连接带，该两根包体连接带布设在车衣本体边缘，且位于伸缩杆对侧，两根包体连接带以可拆卸方式与车衣包固接。

进一步的，所述车衣包上设有把手。

进一步的，所述伸缩杆缝固在车衣本体前侧边缘，所述两根包体连接带缝固在车衣本体后侧边缘。

本实用新型提供的拉杆式便捷车衣，由于车衣本体的一侧边缘设有伸缩杆，利用伸缩杆可以单人单手独立操作并能在短时间内完成车衣本体的展开和收叠，具有展开及收叠方便快捷，使用省时省力的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的拉杆式便捷车衣的使用示意图；

图2是本实用新型实施例的拉杆式便捷车衣中的伸缩杆的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的拉杆式便捷车衣中的车衣包的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1-图3所示，本实用新型实施例所提供的一种拉杆式便捷车衣，包括用于罩盖汽车的软质车衣本体1，其特征在于：所述车衣本体1的一侧边缘设有一能调节长度的伸缩杆2；

所述伸缩杆2的两端与车衣本体1固接，伸缩杆2的两端各开有一杆端固定孔24，每个杆端固定孔24内均穿入布带并缝固在车衣本体1上；

所述车衣本体1上布设有伸缩杆2的一侧为杆侧，所述伸缩杆2的杆身从车衣本体杆侧边缘的一头，延伸至该侧边缘的另一头。

本实用新型实施例中，所述伸缩杆2是一直杆，由一细杆段21、一粗杆段22构成；

所述粗杆段22是一直管，其内径大于细杆段21的外径，所述细杆段21的一端活动插入粗杆段22内；

所述粗杆段22朝向细杆段21的一端固定有一胶质阻尼圈23，所述细杆段21的外管壁抵住所述胶质阻尼圈23的内圈；

将细杆段21朝向粗杆段22移动，即可使伸缩杆的长度变短，将细杆段21背向粗杆段22移动，即可使伸缩杆的长度变长，胶质阻尼圈23对细杆段21的移动起到增加阻尼作用，使细杆段必须在稍加用力的情况下才能相对粗杆段移动，使得细杆段拉出后不借助外力的情况不会自动缩入粗杆段，细杆段缩入粗杆段后不借助外力的情况不会自动伸出。

本实用新型实施例中，还包括一车衣包3，所述车衣本体1上缝固有两根包体连接带4，该两根包体连接带4布设在车衣本体1边缘，且位于伸缩杆2对侧；

所述车衣包3内固定有两个车衣连接环8，所述两根包体连接带4分别穿过车衣包3内的两个车衣连接环8，并以可拆卸方式固定（比如利用魔术贴固定）；

所述车衣包3上设有把手7。

本实用新型实施例中，所述伸缩杆2缝固在车衣本体前侧边缘，所述两根包体连接带4缝固在车衣本体后侧边缘，车衣本体罩盖汽车车头一侧为前侧，罩盖汽车车尾一侧为后侧。