[实用新型]一种新型风光互补道路灯有效
申请号: | 201220463144.7 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202915234U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 徐保辉 | 申请(专利权)人: | 湖南省天马灯饰电器有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/04;F21W131/103;F21Y101/02 |
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地址: | 410206 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 风光 互补 道路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明系统,具体涉及一种新型风光互补道路灯,属于新能源灯具技术领域。
背景技术
随着经济的快速发展和社会的进步,人们对能源提出越来越高的要求,寻找新能源成为当前人类面临的迫切课题,是二十一世纪经济发展中具有决定性影响的因数之一。
目前的路灯照明系统中通常使用能耗大的卤素灯,并采用交流电源(220V)来直接供电。据不完全统计,全国的路灯系统每天需要消耗几亿度电。在当前我国大力提倡节能减排的形势下,现有的路灯系统已经不能满足社会发展需要。
因此,为避免上述技术问题,确有必要提供一种具有改良结构的新型风光互补道路灯,以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种无需消耗市电,且节能环保的新型风光互补道路灯。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种新型风光互补道路灯,其包括风力发电机、太阳能电池板、控制器、蓄电池以及LED路灯;其中,所述风力发电机和太阳能电池板分别连接至控制上;所述控制器分别和蓄电池、LED路灯连接;所述蓄电池亦连接至LED路灯上。
本实用新型的新型风光互补道路灯进一步设置为:于所述LED路灯上设有一照度控制开关。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的新型风光互补道路灯将风力发电以及光伏发电有机的结合到路灯系统上,从而无需市电供电,节能环保。
附图说明
图1是本实用新型的新型风光互补道路灯的原理图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示,本实用新型为一种新型风光互补道路灯,其由风力发电机1、太阳能电池板2、控制器3、蓄电池4以及LED路灯5等几部分组成。
其中,所述风力发电机1和太阳能电池板2分别连接至控制器3上。所述风力发电机1利用风作为动力发电,其在有风的情况下工作。所述太阳能电池板2采集太阳光的幅射来发电,其在有阳光的情况下工作。
所述控制器3分别和蓄电池4、LED路灯5连接。风力发电机1和太阳能电池板2产生的电流通过控制器3存储至蓄电池4中,以备使用。而当LED路灯5需要用电时,可通过控制器3直接供电。
所述蓄电池4亦连接至LED路灯5上。当风力发电机1、太阳能电池板2均不发电时,可采用蓄电池4供电。
于所述LED路灯5上设有一照度控制开关6,该照度控制开关6控制LED路灯5的开关,其通过检查路面的照度来判断是否开启/关闭LED路灯5,从而使该路灯系统不受季节、天气状况的限制。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
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