[实用新型]表面高硬度自润滑钢滑块

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种滑块型式的滑动轴承，尤其涉及一种表面高硬度的自润滑钢滑块。

背景技术

滑块是自动化生产线、重载模具中不可缺少的滑动轴承。为了使滑块性能充分满足生产中摩擦因数低、耐磨性好、不加油润滑和耐温等各种要求，滑块的研究在不断深入。普遍的滑块是：球墨铸铁滑块，其材料成分中含有3.6～3.8％的碳元素，并且大多数的碳元素是以球状石墨的形式存在于铸铁材料中，所以产品具有普通铸铁的力学性能以及一定的减磨性能。为使产品在一些不能频繁加油维护的机械设备或模具的导板部位进行应用，会在球墨铸铁滑板上钻出按照一定规律分布的孔，然后将石墨、二硫钼等固体润滑材料嵌入其中，形成镶嵌固体润滑剂的球墨铸铁滑板，此种滑板具有自润滑性能优异、免维护，机械性能好的特点。但在一些负载较大，有冲击力，磨损量要求小，使用寿命要求长的场合，如汽车模具、精密模具等的导板部位应用时，由于球墨铸铁自身硬度不高，虽说也可通过淬火处理提高其硬度，但由于自身材料金相组织的因素，淬火后的球墨铸铁韧性明显下降，在有冲击力的情况下，镶嵌固体润滑剂的球墨铸铁滑板很容易产生碎裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自润滑性能优异、表面硬度高、耐磨损、耐冲击的镶嵌固体润滑剂的表面高硬度自润滑钢滑块。

为了达到上述要求，本实用新型的技术方案是：它是一工作区域经表面淬火的45#钢滑块，在滑块上制有用于固定的连接孔，其特征是在工作区域的上表面和/或左右两侧面制有有序分布的盲孔，在盲孔中镶嵌有石墨或PTFE的固体自润滑材料，固体自润滑材料的外端表面与所镶嵌滑块的外表面平齐。

根据上述方案设计的表面高硬度自润滑钢滑块，在它的工作区域表面进行淬火处理，提高了滑块的表面硬度，使产品更耐磨，同时在滑块内部保持原来材料的韧性和延展性，在工作表面镶嵌有固体润滑材料，可以使产品在摩擦过程中让镶嵌在表面的固体润滑材料起到自润滑的作用。

附图说明

图1是表面高硬度自润滑钢滑块的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的右视图；

图4是图1的B-B剖面图。

图中：1、工作区域；2、滑块；3、连接孔；4、盲孔；5、固体自润滑材料；6、外端表面  7、外表面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型内容作进一步的描述。

图1、图2、图3、图4是镶嵌固体润滑剂的高频淬火钢滑板的结构图，它是一工作区1域经表面淬火的45#钢滑块2，在滑块2上制有用于固定的连接孔3，其表面淬火区域的钢基体硬度HRC50以上，淬硬层深度A为0.3～2mm。在工作区域1的上表面和左右两侧面制有有序分布的盲孔4，在盲孔4中镶嵌有石墨或PTFE的固体自润滑材料5，固体自润滑材料5的外端表面6与所镶嵌滑块2的外表面7平齐。根据使用的需要，镶嵌的固体自润滑材料5也可以仅在滑块1工作区域1的一个上表面或在左右两侧面的工作区域1上。